Ducati Hypermotard 1100 EVO [2010-2012] - taitettava kytkinvipu ja lyhyt jarruvipu

€176,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 5-8 arkipaivassa
Delivery with DHL in 9-14 business days.
TUOTEKUVAUS

Ducati Hypermotard 1100 EVO [2010-2012] - taitettava kytkinvipu ja lyhyt jarruvipu

Ohjaus ja ergonomia kytkimelle ja jarrulle

Evotech Evo -vipusarja yhdistää täyspitkän taitettavan kytkinvivun ja lyhyen, ei-taittuvan kahdella sormella toimivan jarruvivun. Syvästi pyöristetyt reunat tukevat miellyttävää pitoa ja hallittua käyttöä.

Ducati Hypermotard 1100 EVO [2010–2012] - klappbarer Kupplungshebel und kurzer Bremshebel

Yksilöllisesti säädettävä kahvan leveys

  • Kuusi säätöasentoa molemmissa vivuissa
  • Tyypillinen säätöalue 17 mm mitattuna vivun keskeltä
  • Jyrsityt merkit osoittavat valitun asennon
  • Punaiset eloksoidut ulottuvuuden säätimet
Ducati Hypermotard 1100 EVO [2010–2012] - klappbarer Kupplungshebel und kurzer Bremshebel

Suojaava vipurakenne

Kytkinvipu voi liikkua ylöspäin, kun se joutuu kosketuksiin kiinteän esteen kanssa, ja se voidaan sitten palauttaa manuaalisesti aloitusasentoonsa. Kiristetty jousi laakereineen pitää sen tukevasti paikallaan ajon aikana.

Lyhyen jarruvivun kuulapää on lähempänä ajoneuvoa kuin vakiopituinen vipu. Lisäksi siinä on määritelty aloituspiste pallon päässä.

Jyrsittyä alumiinia ja joustavia komponentteja

  • Kiinteästä alumiinimateriaalista jyrsityt vivun terät ja pidikkeet
  • CNC-valmisteiset ruostumattomasta teräksestä valmistetut haarukat ja lukituselementit
  • Painoa vähentävät leikkaukset vivun takana
  • Musta, kestävä anodisointi vivuissa ja pidikkeissä
  • Pallon päät mitoittavat lakisääteiset vaatimukset

Toimituksen laajuus

  • Evotech Evo kytkinvipu, taitettava ja täyspitkä
  • Evotech Evo jarruvipu, lyhyt ja ei taitettava
  • Punaiset ulottuvuuden säätimet molemmissa vivuissa

Kokoonpano

CNC-jyrsityt pidikekiinnikkeet on suunniteltu pitämään tarkasti vakiokomponentit. Tämä tarkoittaa, että alkuperäiset komponentit voidaan sisällyttää siististi vipusarjaan.

Yhteensopivuus

Sopii Ducati Hypermotard 1100 EVO:lle, joka on valmistettu vuosina 2010-2012.

Kokoamisohjeet videossa

Kuvaus

Ducati Hypermotard 1100 EVO [2010-2012] - taitettava kytkinvipu ja lyhyt jarruvipu

Ohjaus ja ergonomia kytkimelle ja jarrulle

Evotech Evo -vipusarja yhdistää täyspitkän taitettavan kytkinvivun ja lyhyen, ei-taittuvan kahdella sormella toimivan jarruvivun. Syvästi pyöristetyt reunat tukevat miellyttävää pitoa ja hallittua käyttöä.

Ducati Hypermotard 1100 EVO [2010–2012] - klappbarer Kupplungshebel und kurzer Bremshebel

Yksilöllisesti säädettävä kahvan leveys

  • Kuusi säätöasentoa molemmissa vivuissa
  • Tyypillinen säätöalue 17 mm mitattuna vivun keskeltä
  • Jyrsityt merkit osoittavat valitun asennon
  • Punaiset eloksoidut ulottuvuuden säätimet
Ducati Hypermotard 1100 EVO [2010–2012] - klappbarer Kupplungshebel und kurzer Bremshebel

Suojaava vipurakenne

Kytkinvipu voi liikkua ylöspäin, kun se joutuu kosketuksiin kiinteän esteen kanssa, ja se voidaan sitten palauttaa manuaalisesti aloitusasentoonsa. Kiristetty jousi laakereineen pitää sen tukevasti paikallaan ajon aikana.

Lyhyen jarruvivun kuulapää on lähempänä ajoneuvoa kuin vakiopituinen vipu. Lisäksi siinä on määritelty aloituspiste pallon päässä.

Jyrsittyä alumiinia ja joustavia komponentteja

  • Kiinteästä alumiinimateriaalista jyrsityt vivun terät ja pidikkeet
  • CNC-valmisteiset ruostumattomasta teräksestä valmistetut haarukat ja lukituselementit
  • Painoa vähentävät leikkaukset vivun takana
  • Musta, kestävä anodisointi vivuissa ja pidikkeissä
  • Pallon päät mitoittavat lakisääteiset vaatimukset

Toimituksen laajuus

  • Evotech Evo kytkinvipu, taitettava ja täyspitkä
  • Evotech Evo jarruvipu, lyhyt ja ei taitettava
  • Punaiset ulottuvuuden säätimet molemmissa vivuissa

Kokoonpano

CNC-jyrsityt pidikekiinnikkeet on suunniteltu pitämään tarkasti vakiokomponentit. Tämä tarkoittaa, että alkuperäiset komponentit voidaan sisällyttää siististi vipusarjaan.

Yhteensopivuus

Sopii Ducati Hypermotard 1100 EVO:lle, joka on valmistettu vuosina 2010-2012.

Kokoamisohjeet videossa