Beta RR 390 4 T Enduro Racing [2019] – TorqDrive-kytkinsarja

✔️ Uusi
ID: 15713706737990

€543,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 6-12 business days.
TUOTEKUVAUS

REKLUSE TorqDrive-kytkinsarja Beta RR 390 4 T Enduro Racing -autoihin

REKLUSE TorqDrive -kytkinpaketti on suunniteltu manuaaliselle kytkimelle ja korvaa olemassa olevat kytkinlevyt ohuilla TorqDrive-kitkalevyillä. Tämä mahdollistaa useampien levyjen integroinnin OEM-kytkimen kosketusalueelle. Tämä lisää kytkimen vääntömomenttikapasiteettia ja tukee tehokkaampaa vetoa koko tehoalueella.

Toimivuus ja ajokäyttäytyminen

  • Vähentää kytkimen luistoa ja tukee suorempaa voimansiirtoa.
  • Tukee parempaa käynnistystä ja kiihtyvyyttä mutkissa.
  • Parantaa ajoa tiukoissa mutkissa.
  • Ehkäisee kytkimen häipymistä ja tukee kytkimen pidempää käyttöikää.
  • Mahdollistaa suuremman vääntökapasiteetin ilman kalliita moottorimuutoksia.

Tekniset ominaisuudet

Vääntömomenttikapasiteetti kasvaa keskimäärin 25 % vakiovarusteisiin verrattuna. Samalla kytkinvivun vetämiseen tarvittava voima vähenee keskimäärin 10 %. Todelliset arvot vaihtelevat mallin mukaan. Kytkinpakettina tehty muotoilu helpottaa kytkinlevyjen vaihtamista OEM-komponentteihin.

Ajoneuvon toimeksianto

Kytkinsarja on Beta RR 390 4 T Enduro Racing, rakennettu vuonna 2019 määrätty.

Tärkeitä valintatietoja

TorqDrive-kytkinpaketti ei ole RadiusX:n, RadiusCX:n tai Core Manual TorqDriven vaihtokytkinpaketti. Rekluse-koriholkit eivät sovellu KTM- ja Husqvarna-malleihin.

Kuvaus

REKLUSE TorqDrive-kytkinsarja Beta RR 390 4 T Enduro Racing -autoihin

REKLUSE TorqDrive -kytkinpaketti on suunniteltu manuaaliselle kytkimelle ja korvaa olemassa olevat kytkinlevyt ohuilla TorqDrive-kitkalevyillä. Tämä mahdollistaa useampien levyjen integroinnin OEM-kytkimen kosketusalueelle. Tämä lisää kytkimen vääntömomenttikapasiteettia ja tukee tehokkaampaa vetoa koko tehoalueella.

Toimivuus ja ajokäyttäytyminen

  • Vähentää kytkimen luistoa ja tukee suorempaa voimansiirtoa.
  • Tukee parempaa käynnistystä ja kiihtyvyyttä mutkissa.
  • Parantaa ajoa tiukoissa mutkissa.
  • Ehkäisee kytkimen häipymistä ja tukee kytkimen pidempää käyttöikää.
  • Mahdollistaa suuremman vääntökapasiteetin ilman kalliita moottorimuutoksia.

Tekniset ominaisuudet

Vääntömomenttikapasiteetti kasvaa keskimäärin 25 % vakiovarusteisiin verrattuna. Samalla kytkinvivun vetämiseen tarvittava voima vähenee keskimäärin 10 %. Todelliset arvot vaihtelevat mallin mukaan. Kytkinpakettina tehty muotoilu helpottaa kytkinlevyjen vaihtamista OEM-komponentteihin.

Ajoneuvon toimeksianto

Kytkinsarja on Beta RR 390 4 T Enduro Racing, rakennettu vuonna 2019 määrätty.

Tärkeitä valintatietoja

TorqDrive-kytkinpaketti ei ole RadiusX:n, RadiusCX:n tai Core Manual TorqDriven vaihtokytkinpaketti. Rekluse-koriholkit eivät sovellu KTM- ja Husqvarna-malleihin.

Kysymys tästä artikkelista