Yamaha YZF-R 125 ABS (RE 39) [2019-2020] - ECU Box Force Master 2.1

MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 Yamaha YZF-R 125 ABS:lle

MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 tukee Yamaha YZF-R 125 ABS:n (RE 39) suorituskyvyn hallintaa vuosimallien 2019-2020 mallistossa. Uudistettu käyttöliittymä helpottaa määrittämistä. K- ja CAN-linjojen liitännät ovat käytettävissä viestintää varten; Lisäksi ohjausyksikössä on kapasitiivinen sytytysliitäntä.

Toiminta ja ominaisuudet

Ohjausyksikkö tarjoaa neljä tarkasti määriteltyä karttaa pakojärjestelmän, sylinterin, sylinterinkannen, nokka-akselin ja suodattimen eri yhdistelmille. Valinta riippuu ajoneuvon kokoonpanosta:

• Käyrä 0: MALOSSI DB-killer pakojärjestelmällä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
• Käyrä 1: Alkuperäinen pakojärjestelmä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
• Käyrä 2: MALOSSI DB-killer pakojärjestelmällä, MALOSSI-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
• Käyrä 3: MALOSSI ilman DB-killer pakojärjestelmää, MALOSSI-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin

Kaasuttimen viritystä voidaan säätää ± 14 %:n alueella minimi-, keski- ja maksiminopeudella. Nopeusrajoitinta voidaan pidentää + 500 rpm. Yhdessä O 2 -ohjaimen kanssa kaasuttimen ohjaus toteutetaan Force Master -ohjausyksikön kautta.

Tekniset tiedot

• Lämpötila-alue: -30°C - +80°C
• Pienin käyttöjännite: +7 V
• Suurin käyttöjännite: +16 V
• Keskimääräinen virrankulutus: <-200 mA
• Ympäristönsuojelu: IP65

Ajoneuvon toimeksianto ja ilmoitus

Sopii Yamaha YZF-R 125 ABS (RE 39), valmistettu 2019-2020. Tuotteet on tarkoitettu yksinomaan kilpailuihin nimetyissä paikoissa urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Asennus on suoritettava mukana toimitettujen asennusohjeiden mukaan.