Beta RR 250 2 T Racing [2020-2021] – TorqDrive-kytkinsarja

✔️ Uusi
ID: 15713705951558

€543,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 6-12 business days.
TUOTEKUVAUS

REKLUSE TorqDrive-kytkinsarja Beta RR 250 2 T Racing -autoon

REKLUSE TorqDrive -kytkinsarja on manuaalinen kytkinratkaisu Beta RR 250 2 T Racing -autoon vuosille 2020-2021. TorqDrive-konseptissa käytetään ohuita kitkalevyjä, jotta enemmän levyjä mahtuu vakiokytkimen kosketusalueelle. Tämä vähentää luistoa ja tukee voimakkaampaa vetoa koko tehoalueella.

Toiminta ja edut

  • Enemmän vääntömomenttikapasiteettia vakiovarusteisiin verrattuna lisäkitkalevyjen ansiosta.
  • Keskimäärin 25 % suurempi vääntömomenttikapasiteetti verrattuna vakiovarusteisiin; arvot vaihtelevat mallin mukaan.
  • Keskimäärin 10 % vähemmän voimaa vedettäessä kytkinvivusta; arvot vaihtelevat mallin mukaan.
  • Käytännössä eliminoitu kytkimen häipyminen tasaisemman toiminnan takaamiseksi.
  • Parempi käynnistys ja parempi ajo kiihdytettäessä kaarteista ja mutkissa.
  • Pidentynyt kytkimen käyttöikä.

Tekniset ominaisuudet

TorqDrive-tekniikka, joka on todistettu kilpa-ajoissa korkeimmalla tasolla, on suunniteltu korvaamaan OEM-kytkinlevyt. Lisäkitkalevyt hyödyntävät vakiokytkimen käytettävissä olevaa asennustilaa ja tukevat vakaampaa voimansiirtoa ilman kalliita moottorimuutoksia.

Ajoneuvon toimeksianto ja ilmoitus

Sopii Beta RR 250 2 T Racingiin, rakennettu 2020-2021. Tämä TorqDrive-kytkinpaketti ei ole RadiusX-, RadiusCX- tai Core Manual TorqDrive -kytkinpaketti.

Kuvaus

REKLUSE TorqDrive-kytkinsarja Beta RR 250 2 T Racing -autoon

REKLUSE TorqDrive -kytkinsarja on manuaalinen kytkinratkaisu Beta RR 250 2 T Racing -autoon vuosille 2020-2021. TorqDrive-konseptissa käytetään ohuita kitkalevyjä, jotta enemmän levyjä mahtuu vakiokytkimen kosketusalueelle. Tämä vähentää luistoa ja tukee voimakkaampaa vetoa koko tehoalueella.

Toiminta ja edut

  • Enemmän vääntömomenttikapasiteettia vakiovarusteisiin verrattuna lisäkitkalevyjen ansiosta.
  • Keskimäärin 25 % suurempi vääntömomenttikapasiteetti verrattuna vakiovarusteisiin; arvot vaihtelevat mallin mukaan.
  • Keskimäärin 10 % vähemmän voimaa vedettäessä kytkinvivusta; arvot vaihtelevat mallin mukaan.
  • Käytännössä eliminoitu kytkimen häipyminen tasaisemman toiminnan takaamiseksi.
  • Parempi käynnistys ja parempi ajo kiihdytettäessä kaarteista ja mutkissa.
  • Pidentynyt kytkimen käyttöikä.

Tekniset ominaisuudet

TorqDrive-tekniikka, joka on todistettu kilpa-ajoissa korkeimmalla tasolla, on suunniteltu korvaamaan OEM-kytkinlevyt. Lisäkitkalevyt hyödyntävät vakiokytkimen käytettävissä olevaa asennustilaa ja tukevat vakaampaa voimansiirtoa ilman kalliita moottorimuutoksia.

Ajoneuvon toimeksianto ja ilmoitus

Sopii Beta RR 250 2 T Racingiin, rakennettu 2020-2021. Tämä TorqDrive-kytkinpaketti ei ole RadiusX-, RadiusCX- tai Core Manual TorqDrive -kytkinpaketti.