Yamaha MT-03 [2025] -C-Bow-sivukantaja
Kuvaus
Tuoteominaisuudet
Sopii vuosien rakentamiseen: [2025].
Valmistaja/tuotemerkki: Hepco & Becker
Malli: MT-03.
Artikla: C-Bow-sivukantaja.
Hepco & Beckerin C-Bow-sivukantaja on suunniteltu erityisesti Yamaha MT-03 -moottoripyörämalliin vuodesta 2025. Tämä tuote mahdollistaa erilaisten nenäliinatyyppien kiinnittymisen ja edustaa vankkaa ratkaisua matkatavaroiden ottamiseen.
![Yamaha MT-03 [2025] -C-Bow-sivukantaja](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/6304584_00_01_C-Bow_03_shop_1920x1920_db1e6d63-a254-4a60-811d-c99349d87140.jpg?v=1757534026)
Sivukanto on suunniteltu käyttämään turvallisesti Hepco & Beckerin erilaisia taskumalleja. Innovatiivisen C-BOW-tekniikan takia laukut voidaan kiinnittää nopeasti ja turvallisesti moottoripyörään ja lukitsemaan varkaussuojajärjestelmä. Kantajan suunnittelu on suunniteltu siten, että se sopii saumattomasti Yamaha MT-03: n linjoihin ja pitää satulalaukut riittävän etäisyydellä pakokaasusta.
Yhteensopivuus ja kokoonpano
Sivukantaja on yhteensopiva sivutaskujen ja matkalaukkujen kanssa, jotka on erityisesti kehitetty kiinnitettäväksi C-BOW-järjestelmään. On huomattava, että tavalliset kovakuoren tapaukset, kuten Hepco & Beckerin juniori- tai matkamallit, eivät ole sopivia. Samoin Krauser K-Wing-matkalaukku ei ole yhteensopiva tämän kantajajärjestelmän kanssa.
- Enimmäiskorjaus 5 kg per pussi/kotelo
- Integraatio muihin lisävarusteisiin, kuten ylin kantaja tai SissyBar, yleensä mahdolliset ilman ongelmia
- Matkatavaroiden siltapidennykset voivat vaikuttaa laukkujen kokoonpanoon
- Ei yleistä käyttölisenssiä (ABE) tai ajoneuvojen asiakirjojen pääsyä
- Toimitusten laajuus sisältää molemmille puolille sivukantajia, kokoonpanomateriaalia ja ohjeita
![Yamaha MT-03 [2025] -C-Bow-sivukantaja](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/6304584_00_01_C-Bow_02_shop_1920x1920_1975f177-dbb9-44e4-8450-f6cb591a4abf.jpg?v=1757534030)
C-Bow-sivukantaja kehitettiin Yamaha MT-03: n vakioolosuhteisiin. Kun käytät lisävarusteita, kuten muita pakojärjestelmiä tai kääntösignaaleja, on myös tarkistettava, ovatko laukut välttämättömiä etäisyyttä pakokaasulle ja kääntösignaalit toimivat esteettömästi.