Vespa Primavera 125 3 V S ABS [2021-2023] - Aluminium-Zylinder ø 63 Stift ø 14 4-Takt

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ID: 15713660109126

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ARTIKELBESCHREIBUNG

MALOSSI Aluminium-Zylinder für die Vespa Primavera 125 3 V S ABS

Der MALOSSI Aluminium-Zylinder ø 63 ø 14 4-Takt ist für die Vespa Primavera 125 3 V S ABS der Baujahre 2021–2023 zugeordnet. Das Bauteil ist als Big-Bore-Komponente für den Einsatz bei Wettbewerben an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten bestimmt.

Technische Merkmale

  • Zylinderbohrung: 63 mm
  • Hub: 58,6 mm
  • Hubraum: 182,67 cm³
  • Kompressionsverhältnis: 11,15:1
  • Material: Primäraluminiumlegierung mit hohem Gehalt an gehärtetem und angelassenem Silizium
  • Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbidbeschichtung in galvanischer Nickelform
  • Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm

Die Bearbeitung erfolgt auf numerisch gesteuerten Werkzeugmaschinen. Überarbeitete Wärmeaustauschflächen unterstützen die konstruktive Auslegung des Zylinders. Der ultrakompakte Kolben besitzt drei Ringe, besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt und weist eine geringe Wärmeausdehnung auf. Die Gleitflächen sind mit Zinn beschichtet; der Kolben ist gewichtsreduziert und verstärkt.

Kolbenringe

Zum Kolbensatz gehören Spezialringe mit hoher Gleitfähigkeit und hoher mechanischer Festigkeit: ein I-Kompressionsring aus nitriertem und verchromtem Stahl, ein spezieller Gussring sowie ein dreiteiliger Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung. Die Kolbenkompression ist als Racing ausgeführt.

Fahrzeugzuordnung und wichtiger Hinweis

Passend zu: Vespa Primavera 125 3 V S ABS, Baujahre 2021–2023. Die Installation ist ausschließlich mit der Steuereinheit Force Master 2.1 vorgesehen. Dieses Produkt ist ausschließlich für Wettkämpfe an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

Artikelbeschreibung

MALOSSI Aluminium-Zylinder für die Vespa Primavera 125 3 V S ABS

Der MALOSSI Aluminium-Zylinder ø 63 ø 14 4-Takt ist für die Vespa Primavera 125 3 V S ABS der Baujahre 2021–2023 zugeordnet. Das Bauteil ist als Big-Bore-Komponente für den Einsatz bei Wettbewerben an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten bestimmt.

Technische Merkmale

  • Zylinderbohrung: 63 mm
  • Hub: 58,6 mm
  • Hubraum: 182,67 cm³
  • Kompressionsverhältnis: 11,15:1
  • Material: Primäraluminiumlegierung mit hohem Gehalt an gehärtetem und angelassenem Silizium
  • Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbidbeschichtung in galvanischer Nickelform
  • Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm

Die Bearbeitung erfolgt auf numerisch gesteuerten Werkzeugmaschinen. Überarbeitete Wärmeaustauschflächen unterstützen die konstruktive Auslegung des Zylinders. Der ultrakompakte Kolben besitzt drei Ringe, besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt und weist eine geringe Wärmeausdehnung auf. Die Gleitflächen sind mit Zinn beschichtet; der Kolben ist gewichtsreduziert und verstärkt.

Kolbenringe

Zum Kolbensatz gehören Spezialringe mit hoher Gleitfähigkeit und hoher mechanischer Festigkeit: ein I-Kompressionsring aus nitriertem und verchromtem Stahl, ein spezieller Gussring sowie ein dreiteiliger Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung. Die Kolbenkompression ist als Racing ausgeführt.

Fahrzeugzuordnung und wichtiger Hinweis

Passend zu: Vespa Primavera 125 3 V S ABS, Baujahre 2021–2023. Die Installation ist ausschließlich mit der Steuereinheit Force Master 2.1 vorgesehen. Dieses Produkt ist ausschließlich für Wettkämpfe an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.