BMW R 18 Classic [2021–] - Stoßdämpfer hinten Öhlins S46PR1C1LB

€1.488,00 EUR

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ARTIKELBESCHREIBUNG

Öhlins-Federbein mit Unit-Garage-Abstimmung

Der hintere Öhlins-Stoßdämpfer S46PR1C1LB wurde nach den exklusiven Vorgaben von Unit Garage hergestellt, kalibriert und eingestellt. Er ist auf mehr Leistungsfähigkeit und Fahrkomfort ausgelegt und kann bei der Bestellung an Fahrergewicht und normale Motorradnutzung angepasst werden.

BMW R 18 Classic [2021–] - Stoßdämpfer hinten Öhlins S46PR1C1LB
BMW R 18 Classic [2021–] - Stoßdämpfer hinten Öhlins S46PR1C1LB

Abstimmung und Einstellmöglichkeiten

  • Kalibrierung und Einstellung nach Unit-Garage-Spezifikationen
  • Individuelle Abstimmung anhand des Fahrergewichts und der üblichen Nutzung möglich
  • Hydraulische Vorspannung mit Hebel
  • Einstellbare Zugstufe
  • Druckstufeneinstellung
  • Variabler Radstand

Technische Details

  • Stoßdämpferkörper 3 mm länger
  • Erhöhung am Sattel: 10 mm
  • Gesamthub: 103 mm
  • Um 9 mm erhöhter Hub
  • 16-mm-Vorbau
  • 46-mm-Monogehäuse
BMW R 18 Classic [2021–] - Stoßdämpfer hinten Öhlins S46PR1C1LB
BMW R 18 Classic [2021–] - Stoßdämpfer hinten Öhlins S46PR1C1LB

Kompatibilität

Kompatibel mit BMW R 18, R 18 Classic und R 18 B.

Unit Garage verbessert die Produktdetails fortlaufend. Abbildungen können daher eine frühere Ausführung zeigen.

Artikelbeschreibung

Öhlins-Federbein mit Unit-Garage-Abstimmung

Der hintere Öhlins-Stoßdämpfer S46PR1C1LB wurde nach den exklusiven Vorgaben von Unit Garage hergestellt, kalibriert und eingestellt. Er ist auf mehr Leistungsfähigkeit und Fahrkomfort ausgelegt und kann bei der Bestellung an Fahrergewicht und normale Motorradnutzung angepasst werden.

BMW R 18 Classic [2021–] - Stoßdämpfer hinten Öhlins S46PR1C1LB
BMW R 18 Classic [2021–] - Stoßdämpfer hinten Öhlins S46PR1C1LB

Abstimmung und Einstellmöglichkeiten

  • Kalibrierung und Einstellung nach Unit-Garage-Spezifikationen
  • Individuelle Abstimmung anhand des Fahrergewichts und der üblichen Nutzung möglich
  • Hydraulische Vorspannung mit Hebel
  • Einstellbare Zugstufe
  • Druckstufeneinstellung
  • Variabler Radstand

Technische Details

  • Stoßdämpferkörper 3 mm länger
  • Erhöhung am Sattel: 10 mm
  • Gesamthub: 103 mm
  • Um 9 mm erhöhter Hub
  • 16-mm-Vorbau
  • 46-mm-Monogehäuse
BMW R 18 Classic [2021–] - Stoßdämpfer hinten Öhlins S46PR1C1LB
BMW R 18 Classic [2021–] - Stoßdämpfer hinten Öhlins S46PR1C1LB

Kompatibilität

Kompatibel mit BMW R 18, R 18 Classic und R 18 B.

Unit Garage verbessert die Produktdetails fortlaufend. Abbildungen können daher eine frühere Ausführung zeigen.