Aprilia RSV Mille [2006-2008] - ohjaustangon korotuspala 20 mm / Ø 28,6 mm / musta

✔️ Uusi
ID: 15702155952454

€65,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 6-12 business days.
TUOTEKUVAUS

20 mm:n ohjaustangon korotuspala Aprilia RSV Milleen

Tämä musta Hepco & Becker -ohjaustangon korotuspala on tarkoitettu vuosimallien 2006–2008 Aprilia RSV Milleen. Se korottaa halkaisijaltaan 28,6 mm:n ohjaustangon asentoa 20 mm.

Aprilia RSV Mille [2006-2008] - ohjaustangon korotuspala 20 mm / Ø 28,6 mm / musta

Korotus ilman siirtoa taaksepäin

Ilmoitettu siirtymä on 0 mm. Osa muuttaa siten ohjaustangon korkeutta mutta ei sen sijaintia taaksepäin. Korkeampaa asentoa voidaan käyttää ajoasennon hallittuun säätämiseen.

  • Ohjaustangon korotus: 20 mm
  • Siirtymä taaksepäin: 0 mm
  • Ohjaustangon halkaisija: 28,6 mm
  • Malli: musta
  • Paino: 0,44 kg
  • Valmistettu Saksassa
Aprilia RSV Mille [2006-2008] - Lenkererhöhung 20 mm / Ø 28,6 mm / schwarz

TÜV-testattu

Ohjaustangon korotuspala on TÜV-testattu ja ABE-hyväksytty. Se on suunniteltu helposti asennettavaksi ja sulautumaan huomaamattomasti moottoripyörän linjoihin.

Kuvaus

20 mm:n ohjaustangon korotuspala Aprilia RSV Milleen

Tämä musta Hepco & Becker -ohjaustangon korotuspala on tarkoitettu vuosimallien 2006–2008 Aprilia RSV Milleen. Se korottaa halkaisijaltaan 28,6 mm:n ohjaustangon asentoa 20 mm.

Aprilia RSV Mille [2006-2008] - ohjaustangon korotuspala 20 mm / Ø 28,6 mm / musta

Korotus ilman siirtoa taaksepäin

Ilmoitettu siirtymä on 0 mm. Osa muuttaa siten ohjaustangon korkeutta mutta ei sen sijaintia taaksepäin. Korkeampaa asentoa voidaan käyttää ajoasennon hallittuun säätämiseen.

  • Ohjaustangon korotus: 20 mm
  • Siirtymä taaksepäin: 0 mm
  • Ohjaustangon halkaisija: 28,6 mm
  • Malli: musta
  • Paino: 0,44 kg
  • Valmistettu Saksassa
Aprilia RSV Mille [2006-2008] - Lenkererhöhung 20 mm / Ø 28,6 mm / schwarz

TÜV-testattu

Ohjaustangon korotuspala on TÜV-testattu ja ABE-hyväksytty. Se on suunniteltu helposti asennettavaksi ja sulautumaan huomaamattomasti moottoripyörän linjoihin.