BMW K1600GTL [2017-2018] - lyhyet kytkin- ja jarruvivut

€176,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 5-8 arkipaivassa
Delivery with DHL in 9-14 business days.
TUOTEKUVAUS

BMW K1600GTL [2017-2018] - lyhyet kytkin- ja jarruvivut

Lyhyet vivut tarkkaan kahdella sormella

Evotech Performance Evo -vipusarja kehitettiin mallikohtaisesti BMW K1600GTL:lle. Viputerät, jotka ovat alkuperäisiä vipuja lyhyempiä, tarjoavat käyttöleveyden noin 55 mm ja ne on suunniteltu mukavaan käyttöön kahdella hansikassormella.

BMW K1600GTL [2017–2018] - kurze Kupplungs- und Bremshebel

Ergonomia ja yksilöllinen säätö

  • Syvästi pyöristetyt reunat vipuissa miellyttävän tunteen takaamiseksi
  • Kuusi suuntaan säädettävä pitoleveys kytkin- ja jarruvivuissa
  • Tyypillinen säätöalue 17 mm ± 1 mm mitattuna vivun keskeltä
  • Jyrsityt merkit osoittavat valitun asetusasennon
  • Punaiset, anodisoidut ulottuvuuden säätimet
BMW K1600GTL [2017–2018] - kurze Kupplungs- und Bremshebel

Tarkasti valmistettu rakenne

Viputerät ja kannakkeiden kiinnikkeet on jyrsitty kiinteästä alumiinimateriaalista. Takaosan jyrsitykset vähentävät painoa tarpeettomasti rakenteen lujuudesta tinkimättä. Musta anodisointi suojaa pintoja ja varmistaa tasaisen lopputuloksen.

  • CNC-jyrsityt asennuskannattimet alkuperäisten komponenttien tarkkaan sovitukseen
  • CNC-koneistetut ruostumattomasta teräksestä valmistetut saranatapit ja lukitusklipsit
  • Määritelty murtokohta pallomaisessa vivun päässä
  • Vipu päättyy määritettyihin mittoihin
  • Evotech Performance -logot vivuissa ja kiinnikkeissä

Toimituksen laajuus

Mukana toimitetaan mallikohtainen sarja, joka koostuu lyhyestä kytkinvivusta ja lyhyestä jarruvivusta, mukaan lukien siihen liittyvät kiinnityskannattimet ja säätimet.

Kokoonpano

Sarja korvaa vakiovivut ja on räätälöity tiettyihin kiinnikkeisiin ja olemassa oleviin BMW:n kytkin- ja jarruvalokytkimiin. Perustyökalut riittävät asennukseen. Tarkasti jyrsityt kiinnikkeet helpottavat alkuperäisten komponenttien käyttöönottoa.

Yhteensopivuus

Sopii BMW K1600GTL:lle vuosina 2017-2018. Vipusarja on mallikohtainen, eikä sitä ole suunniteltu yleiskomponentiksi.

Kokoamisohjeet videossa

Kuvaus

BMW K1600GTL [2017-2018] - lyhyet kytkin- ja jarruvivut

Lyhyet vivut tarkkaan kahdella sormella

Evotech Performance Evo -vipusarja kehitettiin mallikohtaisesti BMW K1600GTL:lle. Viputerät, jotka ovat alkuperäisiä vipuja lyhyempiä, tarjoavat käyttöleveyden noin 55 mm ja ne on suunniteltu mukavaan käyttöön kahdella hansikassormella.

BMW K1600GTL [2017–2018] - kurze Kupplungs- und Bremshebel

Ergonomia ja yksilöllinen säätö

  • Syvästi pyöristetyt reunat vipuissa miellyttävän tunteen takaamiseksi
  • Kuusi suuntaan säädettävä pitoleveys kytkin- ja jarruvivuissa
  • Tyypillinen säätöalue 17 mm ± 1 mm mitattuna vivun keskeltä
  • Jyrsityt merkit osoittavat valitun asetusasennon
  • Punaiset, anodisoidut ulottuvuuden säätimet
BMW K1600GTL [2017–2018] - kurze Kupplungs- und Bremshebel

Tarkasti valmistettu rakenne

Viputerät ja kannakkeiden kiinnikkeet on jyrsitty kiinteästä alumiinimateriaalista. Takaosan jyrsitykset vähentävät painoa tarpeettomasti rakenteen lujuudesta tinkimättä. Musta anodisointi suojaa pintoja ja varmistaa tasaisen lopputuloksen.

  • CNC-jyrsityt asennuskannattimet alkuperäisten komponenttien tarkkaan sovitukseen
  • CNC-koneistetut ruostumattomasta teräksestä valmistetut saranatapit ja lukitusklipsit
  • Määritelty murtokohta pallomaisessa vivun päässä
  • Vipu päättyy määritettyihin mittoihin
  • Evotech Performance -logot vivuissa ja kiinnikkeissä

Toimituksen laajuus

Mukana toimitetaan mallikohtainen sarja, joka koostuu lyhyestä kytkinvivusta ja lyhyestä jarruvivusta, mukaan lukien siihen liittyvät kiinnityskannattimet ja säätimet.

Kokoonpano

Sarja korvaa vakiovivut ja on räätälöity tiettyihin kiinnikkeisiin ja olemassa oleviin BMW:n kytkin- ja jarruvalokytkimiin. Perustyökalut riittävät asennukseen. Tarkasti jyrsityt kiinnikkeet helpottavat alkuperäisten komponenttien käyttöönottoa.

Yhteensopivuus

Sopii BMW K1600GTL:lle vuosina 2017-2018. Vipusarja on mallikohtainen, eikä sitä ole suunniteltu yleiskomponentiksi.

Kokoamisohjeet videossa