BMW R 100 CS [1980–1984] – kaasupaineemulsioiskunvaimennin

✔️ Uusi
ID: 15554511536454

€260,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 6-12 business days.
TUOTEKUVAUS

Valmistaja: YSS

Sopii malliin: BMW R 100 CS. Vuosimallit: 1980–1984

Kaasupaineemulsio iskunvaimennin YSS:ltä BMW R 100 CS:lle

YSS-kaasupaineemulsio-iskunvaimennin on suunniteltu erityisesti BMW R 100 CS:n takajousitukseen. Se on korkealaatuinen yksiputkiinen iskunvaimenninjärjestelmä, jossa on integroitu jousiholkki, joka varmistaa luotettavan vaimennuksen ja jousituksen.

Tekniset ominaisuudet

  • Poran koko: 30,00 mm (1,18")
  • Vaimennusmenetelmä: Emulsiojärjestelmä
  • Kevään esilataus: Kierre säädettävä, manuaalisesti säädettävä
  • Jousen tyyppi: Yksinkertainen lineaarinen jousinopeus
  • Korkeuden säätö: Vakio, ei säädettävä
  • Materiaali: Alumiinin ja teräksen yhdistelmä
  • Väri/pinta: Musta ja hopea
  • Asennusasento: takapyörä
  • Säiliön sijainti: Sisällä
  • Kappaleiden lukumäärä: Pari

Tuotteen kuvaus

Iskunvaimennin on suunniteltu yksiputkiiseksi iskunvaimentimeksi, jossa on kaasupaineemulsiojärjestelmä. Tämä rakenne takaa tasaisen vaimennusvoiman ja vakaan jousituksen suorituskyvyn. Lineaarinen jousinopeus tukee jatkuvaa jousivaikutusta koko jousiliikkeen ajan.

Jousen esijännitystä voidaan säätää manuaalisesti käyttämällä kierresäätöä jousituksen mukauttamiseksi erilaisiin kuormituksiin tai ajo-olosuhteisiin. Se on asennettu BMW R 100 CS:n takapyörään, ja säiliö on asennettu sisäänpäin, mikä mahdollistaa kompaktin rakenteen.

Alumiinin ja teräksen yhdistelmä varmistaa korkean vakauden ja vähentää painoa. Mustan ja hopean värinen pinta on toiminnallisesti suunniteltu ja sulautuu huomaamattomasti ajoneuvon muotoiluun.

Yhteenveto

  • Monotube kaasupaineemulsio iskunvaimennin integroidulla jousiholkilla
  • Manuaalisesti säädettävä jousen esijännitys
  • Optimaalinen istuvuus BMW R 100 CS -takapyörälle
  • Kestävät materiaalit pitkäkestoiseen käyttöön
Näytä sopivat ajoneuvot (101)
Tuotemerkki malli siirtymä Rakennusvuosi Variantti maassa asema Huom
BMW R100 971 1981-1984 EUROOPPA
BMW R100/7 971 1976-1978 EUROOPPA
BMW R100CS 971 1980-1984 Klassinen urheilu KAIKKI
BMW R100 RS 971 1976-1984 KAIKKI
BMW R 100 RT 971 1978-1984 KAIKKI
BMW R 100 p 971 1976-1980 KAIKKI
BMW R50 490 1955-1960 EUROOPPA
BMW R50/2 490 1960 KAIKKI
BMW R50/5 494 1969-1973 EUROOPPA
BMW R 50 p 494 1960 KAIKKI
BMW R60 590 1955-1960 EUROOPPA
BMW R60/5 595 1969-1973 EUROOPPA
BMW R60/6 595 1974-1976 KAIKKI
BMW R60/7 595 1977-1980 EUROOPPA
BMW R 65 LS 645 1981-1985 EUROOPPA
BMW R75/5 740 1969-1973 EUROOPPA
BMW R75/6 740 1974-1976 KAIKKI
BMW R75/7 740 1977-1980 EUROOPPA
BMW R80 785 1984 KAIKKI
BMW R 80 / 7N 785 1977-1980 KAIKKI
BMW R 80/7S 785 1977-1980 KAIKKI
BMW R 80 RT 785 1982-1984 KAIKKI
BMW R90/6 892 1973 EUROOPPA
BMW R90/6 892 1974-1976 KAIKKI
BMW R 90 S 892 1973 EUROOPPA
BMW R 90 S 892 1974-1976 KAIKKI

Kuvaus

Valmistaja: YSS

Sopii malliin: BMW R 100 CS. Vuosimallit: 1980–1984

Kaasupaineemulsio iskunvaimennin YSS:ltä BMW R 100 CS:lle

YSS-kaasupaineemulsio-iskunvaimennin on suunniteltu erityisesti BMW R 100 CS:n takajousitukseen. Se on korkealaatuinen yksiputkiinen iskunvaimenninjärjestelmä, jossa on integroitu jousiholkki, joka varmistaa luotettavan vaimennuksen ja jousituksen.

Tekniset ominaisuudet

  • Poran koko: 30,00 mm (1,18")
  • Vaimennusmenetelmä: Emulsiojärjestelmä
  • Kevään esilataus: Kierre säädettävä, manuaalisesti säädettävä
  • Jousen tyyppi: Yksinkertainen lineaarinen jousinopeus
  • Korkeuden säätö: Vakio, ei säädettävä
  • Materiaali: Alumiinin ja teräksen yhdistelmä
  • Väri/pinta: Musta ja hopea
  • Asennusasento: takapyörä
  • Säiliön sijainti: Sisällä
  • Kappaleiden lukumäärä: Pari

Tuotteen kuvaus

Iskunvaimennin on suunniteltu yksiputkiiseksi iskunvaimentimeksi, jossa on kaasupaineemulsiojärjestelmä. Tämä rakenne takaa tasaisen vaimennusvoiman ja vakaan jousituksen suorituskyvyn. Lineaarinen jousinopeus tukee jatkuvaa jousivaikutusta koko jousiliikkeen ajan.

Jousen esijännitystä voidaan säätää manuaalisesti käyttämällä kierresäätöä jousituksen mukauttamiseksi erilaisiin kuormituksiin tai ajo-olosuhteisiin. Se on asennettu BMW R 100 CS:n takapyörään, ja säiliö on asennettu sisäänpäin, mikä mahdollistaa kompaktin rakenteen.

Alumiinin ja teräksen yhdistelmä varmistaa korkean vakauden ja vähentää painoa. Mustan ja hopean värinen pinta on toiminnallisesti suunniteltu ja sulautuu huomaamattomasti ajoneuvon muotoiluun.

Yhteenveto

  • Monotube kaasupaineemulsio iskunvaimennin integroidulla jousiholkilla
  • Manuaalisesti säädettävä jousen esijännitys
  • Optimaalinen istuvuus BMW R 100 CS -takapyörälle
  • Kestävät materiaalit pitkäkestoiseen käyttöön
Näytä sopivat ajoneuvot (101)
Tuotemerkki malli siirtymä Rakennusvuosi Variantti maassa asema Huom
BMW R100 971 1981-1984 EUROOPPA
BMW R100/7 971 1976-1978 EUROOPPA
BMW R100CS 971 1980-1984 Klassinen urheilu KAIKKI
BMW R100 RS 971 1976-1984 KAIKKI
BMW R 100 RT 971 1978-1984 KAIKKI
BMW R 100 p 971 1976-1980 KAIKKI
BMW R50 490 1955-1960 EUROOPPA
BMW R50/2 490 1960 KAIKKI
BMW R50/5 494 1969-1973 EUROOPPA
BMW R 50 p 494 1960 KAIKKI
BMW R60 590 1955-1960 EUROOPPA
BMW R60/5 595 1969-1973 EUROOPPA
BMW R60/6 595 1974-1976 KAIKKI
BMW R60/7 595 1977-1980 EUROOPPA
BMW R 65 LS 645 1981-1985 EUROOPPA
BMW R75/5 740 1969-1973 EUROOPPA
BMW R75/6 740 1974-1976 KAIKKI
BMW R75/7 740 1977-1980 EUROOPPA
BMW R80 785 1984 KAIKKI
BMW R 80 / 7N 785 1977-1980 KAIKKI
BMW R 80/7S 785 1977-1980 KAIKKI
BMW R 80 RT 785 1982-1984 KAIKKI
BMW R90/6 892 1973 EUROOPPA
BMW R90/6 892 1974-1976 KAIKKI
BMW R 90 S 892 1973 EUROOPPA
BMW R 90 S 892 1974-1976 KAIKKI
Kysymys tästä artikkelista