Ducati 1199 PANIGALE, 1299 PANIGALE +4 [HYPERPRO] – ohjausiskunvaimentimen asennussarja, Musta (MK-DU12-O001-B)
Kuvaus
Hyperpro-ohjausiskunvaimentimen asennussarja ajoneuvoon Ducati 1199 PANIGALE, 1299 PANIGALE +4
Laadukkaasta alumiinista valmistettu ajoneuvokohtainen asennussarja Hyperpro-ohjausiskunvaimentimen asianmukaiseen kiinnitykseen.
![Ducati 1199 PANIGALE, 1299 PANIGALE +4 [HYPERPRO] – ohjausiskunvaimentimen asennussarja, Musta (MK-DU12-O001-B)](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1fucq-7dc970f18b24352e0684c4445ae1004a7668f319-scaled.jpg?v=1788560413)
Tärkeää: Toimitukseen sisältyy vain asennussarja. Ohjausiskunvaimennin ei sisälly toimitukseen, vaan se on tilattava erikseen alla mainitulla iskunpituudella ja rakenteella.
Tekniset tiedot
- Valmistajan tuotenumero: MK-DU12-O001-B
- Väri: Musta
- Tarvittava ohjausiskunvaimennin: S75
- Asennuspaikka: SD MOUNTING KIT TOP/TANK ORIG. PLACE
Ajoneuvosopivuus
| Merkki | Malli | Vuosimalli |
|---|---|---|
| DUCATI | 1199 PANIGALE | 2012–2014 |
| DUCATI | 1299 PANIGALE | 2015–2018 |
| DUCATI | 899 PANIGALE | 2014–2015 |
| DUCATI | 959 PANIGALE | 2016–2019 |
| DUCATI | PANIGALE V2 | 2020–2024 |
| DUCATI | PANIGALE V4 (not S) | 2018–2024 |
CSC vai RSC – mikä on niiden ero?
CSC: CSC (Constant Safety Control) toimii lineaarisesti: Samalla liikenopeudella vaimennus pysyy vakiona. Vaimennusvoimaa voidaan säätää 22 napsautuksella kevyestä voimakkaaseen.
RSC: RSC (Reactive Safety Control) toimii progressiivisesti: Hitaissa ohjausliikkeissä vaimennus pysyy suhteellisen kevyenä, mutta nopeissa liikkeissä se kasvaa enemmän. Myös RSC voidaan säätää 22 napsautuksella.
Kiinnikesarja määrittää iskunpituuden ja rakenteen. Hyväksytyn vaimenninperheen sisällä voit saatavuuden mukaan valita CSC- ja RSC-versioiden sekä eri värien välillä.
Toimitussisältö
Ajoneuvokohtaiset kiinnikkeet, kiristimet, välikappaleet ja kiinnitysosat Hyperpro-sarjan mukaisesti. Ohjausiskunvaimennin ei sisälly toimitukseen.
Asennusohje
Pätevän henkilön on tehtävä asennus Hyperpro-ohjeiden mukaisesti. Ennen ensimmäistä ajoa on tarkistettava ohjauksen täysi kääntövara, esteetön liike ja kaikki ruuviliitokset.