Ducati Monster 950 SP [2023+] - Evo lyhyt vipusarja kytkimelle ja jarrulle

€176,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 5-8 arkipaivassa
Delivery with DHL in 9-14 business days.
TUOTEKUVAUS

Ducati Monster 950 SP [2023+] - Evo lyhyt vipusarja kytkimelle ja jarrulle

Tarkka ohjaus kahdella sormella

Evotech Performance Evo lyhyt vipusarja kehitettiin mallikohtaisesti Ducati Monster 950 SP:lle. Viputerät, jotka ovat alkuperäisiä vipuja lyhyempiä, tarjoavat käyttöleveyden noin 55 mm ja ne on suunniteltu mukavaan käyttöön kahdella hansikassormella.

Ducati Monster 950 SP [2023+] - Evo Kurzhebel-Set für Kupplung und Bremse

Syvästi pyöristetyt reunat tukevat miellyttävää pitoa. Kompakti rakenne vähentää myös kosketuksen riskiä kiinteisiin esteisiin. Määritelty murtokohta sijaitsee kunkin vivun pallon päässä.

Yksilöllisesti säädettävä kahvan leveys

  • Kuusi säätöasentoa kytkin- ja jarruvivuissa
  • Tyypillinen säätöalue 17 mm mitattuna vivun keskeltä
  • Jyrsityt merkit osoittavat selvästi valitun asennon
  • Punaiset eloksoidut säätimet sormen pituuden ja ulottuvuuden tarkkaan säätöön
Ducati Monster 950 SP [2023+] - Evo Kurzhebel-Set für Kupplung und Bremse

Koneistettu alumiinirakenne

Viputerät ja kiinnikkeet on valmistettu kiinteästä alumiinimateriaalista. Takaosan jyrsintä vähentää painoa vaaditusta lujuudesta tinkimättä. CNC-valmisteiset ruostumattomasta teräksestä valmistetut liitoselementit täydentävät rakennetta.

Kestävä musta anodisointi suojaa vipuja ja kiinnikkeitä. Pallonpäät on suunniteltu lain mitoitusvaatimusten mukaisesti. Evotechin logot viimeistelevät teknisen ilmeen.

Toimituksen laajuus

  • Lyhyt Evo-kytkinvipu
  • Lyhyt Evo-jarruvipu
  • Mallikohtaiset tallenteet
  • Punaiset ulottuvuuden säätimet

Kokoonpano

Tallenteiden tarkka CNC-käsittely mahdollistaa tarkoitettujen alkuperäisten komponenttien tarkan omaksumisen. Moottoripyörän perustyökalut riittävät korvaamaan vakiovivut. Saatavilla on myös valmistajan toimittamat videokokoamisohjeet.

Yhteensopivuus

Sopii Ducati Monster 950 SP:lle mallivuodesta 2023 alkaen. Setti on suunniteltu erityisesti ajoneuvoon, eikä se ole yleiskomponentti.

Kokoamisohjeet videossa

Kuvaus

Ducati Monster 950 SP [2023+] - Evo lyhyt vipusarja kytkimelle ja jarrulle

Tarkka ohjaus kahdella sormella

Evotech Performance Evo lyhyt vipusarja kehitettiin mallikohtaisesti Ducati Monster 950 SP:lle. Viputerät, jotka ovat alkuperäisiä vipuja lyhyempiä, tarjoavat käyttöleveyden noin 55 mm ja ne on suunniteltu mukavaan käyttöön kahdella hansikassormella.

Ducati Monster 950 SP [2023+] - Evo Kurzhebel-Set für Kupplung und Bremse

Syvästi pyöristetyt reunat tukevat miellyttävää pitoa. Kompakti rakenne vähentää myös kosketuksen riskiä kiinteisiin esteisiin. Määritelty murtokohta sijaitsee kunkin vivun pallon päässä.

Yksilöllisesti säädettävä kahvan leveys

  • Kuusi säätöasentoa kytkin- ja jarruvivuissa
  • Tyypillinen säätöalue 17 mm mitattuna vivun keskeltä
  • Jyrsityt merkit osoittavat selvästi valitun asennon
  • Punaiset eloksoidut säätimet sormen pituuden ja ulottuvuuden tarkkaan säätöön
Ducati Monster 950 SP [2023+] - Evo Kurzhebel-Set für Kupplung und Bremse

Koneistettu alumiinirakenne

Viputerät ja kiinnikkeet on valmistettu kiinteästä alumiinimateriaalista. Takaosan jyrsintä vähentää painoa vaaditusta lujuudesta tinkimättä. CNC-valmisteiset ruostumattomasta teräksestä valmistetut liitoselementit täydentävät rakennetta.

Kestävä musta anodisointi suojaa vipuja ja kiinnikkeitä. Pallonpäät on suunniteltu lain mitoitusvaatimusten mukaisesti. Evotechin logot viimeistelevät teknisen ilmeen.

Toimituksen laajuus

  • Lyhyt Evo-kytkinvipu
  • Lyhyt Evo-jarruvipu
  • Mallikohtaiset tallenteet
  • Punaiset ulottuvuuden säätimet

Kokoonpano

Tallenteiden tarkka CNC-käsittely mahdollistaa tarkoitettujen alkuperäisten komponenttien tarkan omaksumisen. Moottoripyörän perustyökalut riittävät korvaamaan vakiovivut. Saatavilla on myös valmistajan toimittamat videokokoamisohjeet.

Yhteensopivuus

Sopii Ducati Monster 950 SP:lle mallivuodesta 2023 alkaen. Setti on suunniteltu erityisesti ajoneuvoon, eikä se ole yleiskomponentti.

Kokoamisohjeet videossa