{"product_id":"mgt1-peu-14092-514012","title":"Harley Davidson Fxsbse [DRAG ERIKOISKOHTEET] – ruostumattomasta teräksestä valmistettu hydraulinen kytkinlinja","description":"\u003ch2\u003eRuostumattomasta teräksestä valmistettu hydraulinen kytkinlinja Harley Davidson FXSBSE:lle\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDRAG SPECIALTIES ruostumattomasta teräksestä valmistettu hydraulinen kytkinlinja on suunniteltu erityisesti Harley Davidson FXSBSE -moottoripyörämalliin. Tätä linjaa käytetään turvalliseen ja luotettavaan hydraulipaineen siirtoon kytkinjärjestelmässä ja se edistää kytkimen tarkkaa toimintaa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTekniset ominaisuudet\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTuotemerkki:\u003c\/strong\u003e VEDÄ ERIKOISALAT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaali:\u003c\/strong\u003e Ruostumaton teräs kirkkaalla pinnoitteella\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePituus:\u003c\/strong\u003e 208,5 cm (82\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKoko:\u003c\/strong\u003e +12\"\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyyppi:\u003c\/strong\u003e Hydraulinen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTuoteryhmä:\u003c\/strong\u003e OHJAUSTANKO HALLINTALAITTEET SUURI PEILIT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTuotetyyppi:\u003c\/strong\u003e Hydraulinen kytkinjohto (HOSE HYDRAULIC CLUtch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKappaleiden lukumäärä:\u003c\/strong\u003e Ainutlaatuinen kappale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTuotteen kuvaus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKytkinlinja on valmistettu korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä, joka on suojattu kirkkaalla pinnoitteella. Tämä yhdistelmä varmistaa korkean korroosionkestävyyden ja mekaanisen rasituksen, mikä pidentää kaapelin käyttöikää. 208,5 cm:n pituus mahdollistaa joustavan asennuksen ajoneuvoon ja tukee optimaalista sopeutumista olemassa olevaan ajoneuvon geometriaan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKytkinlinjan hydraulinen rakenne varmistaa suoran ja tarkan voimansiirron kytkinvivusta kytkinyksikköön. Tämä helpottaa kytkimen käyttöä ja tukee moottoripyörän käsittelyä. Kaapeli on tarkoitettu käytettäväksi ohjaustangon alueella ja se sopii tarkalleen Harley Davidson FXSBSE:n vaatimuksiin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAsennus tehdään kappaleittain, mikä mahdollistaa yksilöllisen säädön ja helpon vaihdon. Ruostumattoman teräksen kirkas pinnoite varmistaa houkuttelevan ulkonäön ja sulautuu huomaamattomasti moottoripyörän yleiseen muotoiluun.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTämä DRAG SPECIALTIESin hydraulinen kytkinlinja tarjoaa yhdistelmän toimivuutta, kestävyyttä ja tarkkaa istuvuutta Harley Davidson FXSBSE -malliin.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px 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ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKAIKKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE5 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King CVO 110 vuotta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKAIKKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE6 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKAIKKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKAIKKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUL 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic Low\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE8 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKAIKKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE8 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic CVO 110 vuotta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKAIKKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrike Tri Glide Ultra Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKAIKKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKAIKKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited Low\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKAIKKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1800 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Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKAIKKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKAIKKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1800 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