KTM 690 Enduro R [2014-2018] - taittuva kytkin- ja jarruvipusarja

€176,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 5-8 arkipaivassa
Delivery with DHL in 9-14 business days.
TUOTEKUVAUS

KTM 690 Enduro R [2014-2018] - taittuva kytkin- ja jarruvipusarja

Ohjaus, mukavuus ja suoja

Evotech Performancen kehittämä Evo-vipusarja korvaa kytkin- ja jarruvivut säädettävillä täysikokoisilla vivuilla. Syvästi pyöristetyt reunat tukevat mukavaa käyttöä ja tarkkaa tuntumaa molemmissa vivuissa.

KTM 690 Enduro R [2014–2018] - klappbares Kupplungs- und Bremshebel-Set

Taittomekanismi vaativiin sovelluksiin

Jos joudut kosketuksiin kiinteän esteen kanssa, vivun lavat voivat liikkua ylöspäin. Tämä vähentää vivun katkeamisen riskiä putoamisen tai putoamisen yhteydessä. Sitten ne palautetaan manuaalisesti lähtöasentoonsa.

Kiristetty jousi ja laakeri pitävät jokaisen vivun tukevasti paikoillaan ajon aikana ja estävät vahingossa kääntymisen.

Yksilöllisesti säädettävä kahvan leveys

  • Kuusi säätöasentoa kytkin- ja jarruvivuissa
  • Tyypillinen säätöalue 17 mm mitattuna vivun keskeltä, toleranssi ± 1 mm
  • Jyrsityt merkit osoittavat valitun asennon
  • Punaiset eloksoidut ulottuvuuden säätimet
KTM 690 Enduro R [2014–2018] - klappbares Kupplungs- und Bremshebel-Set

Tarkasti valmistettu rakenne

  • Viputerät ja pidikkeen liitännät valmistettu jyrsitystä alumiinista
  • CNC-koneistetut pultit, turvaklipsit ja muut liitososat ruostumattomasta teräksestä
  • Vivun takana olevat jyrsitykset vähentävät painoa säilyttäen samalla lujuuden
  • Vipujen ja pidikkeen liitäntöjen musta, kestävä anodisointi
  • Pallo päättyy lakisääteisten mittavaatimusten mukaisesti

Toimituksen laajuus

Mukana toimitetaan yhteensopiva sarja, joka koostuu taitettavasta kytkinvivusta ja taitettavasta jarruvivusta, jossa on punaiset ulottuvuuden säätimet ja tarvittavat liitososat.

Kokoonpano

CNC-jyrsityt pidinliitännät on suunniteltu pitämään tarkasti vakiokomponentit. Rakenne tukee tarkkaa asennusta moottoripyörään.

Yhteensopivuus

Sopii KTM 690 Enduro R:lle vuosina 2014-2018. Vipusarja on suunniteltu käytettäväksi tiellä, radalla ja maastoajeluissa seikkailumoottoripyörän kanssa.

Kokoamisohjeet videossa

Kuvaus

KTM 690 Enduro R [2014-2018] - taittuva kytkin- ja jarruvipusarja

Ohjaus, mukavuus ja suoja

Evotech Performancen kehittämä Evo-vipusarja korvaa kytkin- ja jarruvivut säädettävillä täysikokoisilla vivuilla. Syvästi pyöristetyt reunat tukevat mukavaa käyttöä ja tarkkaa tuntumaa molemmissa vivuissa.

KTM 690 Enduro R [2014–2018] - klappbares Kupplungs- und Bremshebel-Set

Taittomekanismi vaativiin sovelluksiin

Jos joudut kosketuksiin kiinteän esteen kanssa, vivun lavat voivat liikkua ylöspäin. Tämä vähentää vivun katkeamisen riskiä putoamisen tai putoamisen yhteydessä. Sitten ne palautetaan manuaalisesti lähtöasentoonsa.

Kiristetty jousi ja laakeri pitävät jokaisen vivun tukevasti paikoillaan ajon aikana ja estävät vahingossa kääntymisen.

Yksilöllisesti säädettävä kahvan leveys

  • Kuusi säätöasentoa kytkin- ja jarruvivuissa
  • Tyypillinen säätöalue 17 mm mitattuna vivun keskeltä, toleranssi ± 1 mm
  • Jyrsityt merkit osoittavat valitun asennon
  • Punaiset eloksoidut ulottuvuuden säätimet
KTM 690 Enduro R [2014–2018] - klappbares Kupplungs- und Bremshebel-Set

Tarkasti valmistettu rakenne

  • Viputerät ja pidikkeen liitännät valmistettu jyrsitystä alumiinista
  • CNC-koneistetut pultit, turvaklipsit ja muut liitososat ruostumattomasta teräksestä
  • Vivun takana olevat jyrsitykset vähentävät painoa säilyttäen samalla lujuuden
  • Vipujen ja pidikkeen liitäntöjen musta, kestävä anodisointi
  • Pallo päättyy lakisääteisten mittavaatimusten mukaisesti

Toimituksen laajuus

Mukana toimitetaan yhteensopiva sarja, joka koostuu taitettavasta kytkinvivusta ja taitettavasta jarruvivusta, jossa on punaiset ulottuvuuden säätimet ja tarvittavat liitososat.

Kokoonpano

CNC-jyrsityt pidinliitännät on suunniteltu pitämään tarkasti vakiokomponentit. Rakenne tukee tarkkaa asennusta moottoripyörään.

Yhteensopivuus

Sopii KTM 690 Enduro R:lle vuosina 2014-2018. Vipusarja on suunniteltu käytettäväksi tiellä, radalla ja maastoajeluissa seikkailumoottoripyörän kanssa.

Kokoamisohjeet videossa