Mbk Skycruiser 125 Sport [2012] – Elektroninen sytytyslaatikko Force Master 2.1

Elektroninen sytytyslaatikko Force Master 2.1 Mbk Skycruiser 125 Sportille

MALOSSI Force Master 2.1 on vuonna 2012 valmistetun Mbk Skycruiser 125 Sportin suorituskyvyn hallintaan tarkoitettu elektroninen ohjausyksikkö. Uudistettu käyttökonsepti uudella käyttöliittymällä helpottaa konfigurointia. Sytytyslaatikko voidaan integroida tarkoitettuihin ohjaus- ja koordinointitoimintoihin K- ja CAN-tietoliikennelinjojen rajapinnan sekä kapasitiivisen sytytystulon kautta.

Toiminnot ja kartat

• Kaasuttimen tehon säätö alueella ± 14 % LOW, HIGH ja MEDIUM
• Nopeusrajoitin: +1200 RPM
• Neljä erilaista karttaa pakojärjestelmän, sylinterin, sylinterinkannen, nokka-akselin ja suodattimen eri yhdistelmille
• Suunniteltu käytettäväksi alkuperäisten ja Malossi-komponenttien kanssa valitun kartan mukaan

Tekniset tiedot

• Lämpötila-alue = -30°C +80°C
• Pienin käyttöjännite = +7V
• Suurin käyttöjännite = +16V
• Keskimääräinen virrankulutus <-200mA
• Suojausluokka = IP65

Tehtävä ajoneuvoon

Elektroninen sytytyslaatikko on osoitettu Mbk Skycruiser 125 Sportille koko vuoden 2012 mallistossa.

Karttojen valinta

• käyrä 0: Alkuperäinen pakojärjestelmä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
• käyrä 1: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi sylinterit, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
• Käyrä 2: Malossi DB killer pakojärjestelmällä, Malossi sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
• Käyrä 3: Malossi DB Killer pakojärjestelmällä, Malossi sylinteri, alkuperäinen pää, Malossi nokka-akseli, alkuperäinen suodatin