Moto Guzzi V7 Special [2012-2021] - taittuva kytkin- ja jarruvipusarja

€176,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 5-8 arkipaivassa
Delivery with DHL in 9-14 business days.
TUOTEKUVAUS

Moto Guzzi V7 Special [2012-2021] - taittuva kytkin- ja jarruvipusarja

Tarkka ohjaus taitettavalla rakenteella

Evotech Performancen kehittämä Evo-vipusarja yhdistää säädettävän kytkinvivun ja säädettävän jarruvivun. Vipujen syvästi pyöristetyt reunat takaavat ergonomisen tuen ja hallitun otteen.

Moto Guzzi V7 Special [2012–2021] - klappbares Kupplungs- und Bremshebel-Set

Suojaus kosketuksessa

Molemmat vivut voivat liikkua ylöspäin, kun ne joutuvat kosketuksiin kiinteän esteen kanssa. Tämä vähentää vivun murtumisen riskiä. Kiristetty jousi laakeroituna pitää vivut tiukasti tarkoitetussa asennossa ajon aikana; Ne voidaan sitten nollata manuaalisesti.

Yksilöllisesti säädettävä kahvan leveys

  • Kuusiportainen ulottuvuuden säätö kytkin- ja jarruvivuissa
  • Tyypillinen säätöalue 17 mm mitattuna vivun keskeltä, toleranssi ±1 mm
  • Jyrsityt merkit osoittavat valitun asennon
  • Punaiset eloksoidut säätimet selkeän toiminnan ja silmiinpistävän kontrastin takaamiseksi
Moto Guzzi V7 Special [2012–2021] - klappbares Kupplungs- und Bremshebel-Set

Koneistettu alumiinirakenne

Vipujen terät ja kannatinliitännät on valmistettu kiinteästä alumiinista ja anodisoitua mustaksi. Takaosan jyrsitykset vähentävät painoa tarpeettomasti rakenteen lujuudesta tinkimättä.

  • CNC-koneistetut kannatinliitännät pitävät alkuperäiset komponentit tarkasti kiinni
  • CNC-valmistetut ruostumattomasta teräksestä valmistetut pultit ja lukituselementit
  • Vipupäät, joiden mitat ovat laillisten muotovaatimusten mukaisia
  • Evotech Performance -logot vivuissa ja kannakkeiden liitännöissä

Toimituksen laajuus

  • Taitettava kytkinvipu
  • Taittuva jarruvipu
  • Mallikohtaiset kannatinliitännät ja niihin liittyvät asennusosat

Kokoonpano

CNC-jyrsityt kiinnikkeet on suunniteltu hyväksymään aiotut alkuperäiset komponentit. Tämä mahdollistaa tarkan, mallikohtaisen asennuksen.

Yhteensopivuus

Sopii Moto Guzzi V7 Specialiin vuosina 2012-2021.

Kokoamisohjeet videossa

Kuvaus

Moto Guzzi V7 Special [2012-2021] - taittuva kytkin- ja jarruvipusarja

Tarkka ohjaus taitettavalla rakenteella

Evotech Performancen kehittämä Evo-vipusarja yhdistää säädettävän kytkinvivun ja säädettävän jarruvivun. Vipujen syvästi pyöristetyt reunat takaavat ergonomisen tuen ja hallitun otteen.

Moto Guzzi V7 Special [2012–2021] - klappbares Kupplungs- und Bremshebel-Set

Suojaus kosketuksessa

Molemmat vivut voivat liikkua ylöspäin, kun ne joutuvat kosketuksiin kiinteän esteen kanssa. Tämä vähentää vivun murtumisen riskiä. Kiristetty jousi laakeroituna pitää vivut tiukasti tarkoitetussa asennossa ajon aikana; Ne voidaan sitten nollata manuaalisesti.

Yksilöllisesti säädettävä kahvan leveys

  • Kuusiportainen ulottuvuuden säätö kytkin- ja jarruvivuissa
  • Tyypillinen säätöalue 17 mm mitattuna vivun keskeltä, toleranssi ±1 mm
  • Jyrsityt merkit osoittavat valitun asennon
  • Punaiset eloksoidut säätimet selkeän toiminnan ja silmiinpistävän kontrastin takaamiseksi
Moto Guzzi V7 Special [2012–2021] - klappbares Kupplungs- und Bremshebel-Set

Koneistettu alumiinirakenne

Vipujen terät ja kannatinliitännät on valmistettu kiinteästä alumiinista ja anodisoitua mustaksi. Takaosan jyrsitykset vähentävät painoa tarpeettomasti rakenteen lujuudesta tinkimättä.

  • CNC-koneistetut kannatinliitännät pitävät alkuperäiset komponentit tarkasti kiinni
  • CNC-valmistetut ruostumattomasta teräksestä valmistetut pultit ja lukituselementit
  • Vipupäät, joiden mitat ovat laillisten muotovaatimusten mukaisia
  • Evotech Performance -logot vivuissa ja kannakkeiden liitännöissä

Toimituksen laajuus

  • Taitettava kytkinvipu
  • Taittuva jarruvipu
  • Mallikohtaiset kannatinliitännät ja niihin liittyvät asennusosat

Kokoonpano

CNC-jyrsityt kiinnikkeet on suunniteltu hyväksymään aiotut alkuperäiset komponentit. Tämä mahdollistaa tarkan, mallikohtaisen asennuksen.

Yhteensopivuus

Sopii Moto Guzzi V7 Specialiin vuosina 2012-2021.

Kokoamisohjeet videossa