Piaggio MP 3 300 IE LT Touring (M 641) [2011-2013] – Force Master 2.1 elektroninen sytytyslaatikko

MALOSSI Force Master 2.1 kohdennettuun moottorin ja suorituskyvyn hallintaan

Force Master 2.1 elektroninen sytytyslaatikko tarjoaa uudelleen suunnitellun käyttöliittymän sekä liitännät K- ja CAN-tietoliikennelinjoille. Kapasitiivinen sytytystulo viimeistelee konfiguroinnin. Tämä helpottaa ohjausyksikön sovittamista suunniteltuun asetelmaan ja ohjaa ajoneuvon suorituskyvyn hallintaa kohdistetulla tavalla.

Toiminta ja koordinaatio

Neljä esikonfiguroitua korttia on saatavana pakojärjestelmän, sylinterin, sylinterinkannen, nokka-akselin ja suodattimen eri yhdistelmille. Lisäksi kulutusasetusta voidaan säätää ± 14 %:n alueella LOW-, HIGH- ja MID-tasoilla. Nopeusrajoitinta voidaan siirtää +1000 rpm.

• Curva 0: Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
• Curva 1: Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, alkuperäinen sylinteri, Malossi-pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
• Curva 2: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi-sylinterit, Malossi-pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
• Käyrä 3: Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, Malossi-sylinteri, Malossi-pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin

Tekniset tiedot

• Lämpötila-alue: -30°C - +80°C
• Minimi käyttöjännite: +7V
• Suurin käyttöjännite: +16V
• Keskimääräinen virrankulutus: <-200mA
• Ympäristönsuojelu: IP65

Ajoneuvon toimeksianto

Sopii Piaggio MP 3 300 IE LT Touring (M 641) -malliin, joka on valmistettu vuosina 2011-2013.

Asiallinen huomautus

Tuotteet on tarkoitettu yksinomaan kilpailemiseen erityisesti nimetyissä paikoissa ja asianomaisten urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Yhdessä O2-säätimen kanssa ohjausyksikkö mahdollistaa täydellisen kaasuttimen ohjauksen.