{"product_id":"mgt1-pwb-56081-1147898","title":"Piaggio MP 3 300 IE RL Touring (M 633) [2011] - Force Master 2.1 elektroninen sytytyslaatikko","description":"\u003ch2\u003eMALOSSI Force Master 2.1 Piaggio MP 3 300 IE RL Touringille\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMALOSSI Force Master 2.1 elektroninen sytytyslaatikko tukee ajoneuvon virranhallintaa uudistetulla käyttöliittymällä ja yksinkertaistetulla konfiguraatiolla. Liitäntä K- ja CAN-tietoliikennelinjoille sekä kapasitiivinen sytytystulo laajentavat ohjausyksikön toiminnallisia mahdollisuuksia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eToiminta ja koordinaatio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSytytyskotelossa on neljä esikonfiguroitua korttia pakojärjestelmän, sylinterin, sylinterinkannen, nokka-akselin ja suodattimen eri yhdistelmille. Lisäksi kulutusasetusta voidaan säätää ± 14 %:n alueella LOW-, HIGH- ja MID-tasoilla. Nopeusrajoitinta voidaan pidentää +1000 rpm.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 erilaista karttaa määritellyille ajoneuvokokoonpanoille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKulutusasetus: ± 14 % LOW \/ HIGH \/ MID kanssa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNopeusrajoitin: +1000 RPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLämpötila-alue: -30°C +80°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimi käyttöjännite: +7V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuurin käyttöjännite: +16V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeskimääräinen virrankulutus: \u003c-200mA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYmpäristönsuojelu: IP65\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAjoneuvon toimeksianto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMALOSSI Force Master 2.1 on määritetty vuonna 2011 rakennetussa Piaggio MP 3 300 IE RL Touringissa (M 633).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKartan yleiskatsaus\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCurva 0: Malossi DB-killer pakojärjestelmällä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCurva 1: Malossi DB Killer pakojärjestelmällä, alkuperäinen sylinteri, Malossi-pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCurva 2: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi-sylinterit, Malossi-pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäiset suodattimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKäyrä 3: Malossi DB Killer pakojärjestelmällä, Malossi-sylinteri, Malossi-pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eYhdessä O2-säätimen kanssa ohjausyksikkö mahdollistaa täydellisen kaasuttimen ohjauksen. Tuotteet on tarkoitettu yksinomaan kilpailemiseen erityisesti nimetyissä paikoissa ja asianomaisten urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Valmistaja sulkee pois väärän käytön.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57272525324614,"sku":"MGT1-PWB-56081-1147898","price":511.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147898-1_719ccf8d-2e38-432e-8447-92d1b1ead082.jpg?v=1788625858","url":"https:\/\/motorize-finland.com\/products\/piaggio-mp-3-300-ie-rl-touring-m-633-2011-force-master-2-1-elektroninen-sytytyslaatikko","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}