Triumph Daytona 675 [2006-2012] - lyhyt kytkin- ja jarruvipusarja

Lyhyet vivut tarkkaan kahdella sormella

Evotech Performance Evo Short -vipusarja kehitettiin mallikohtaisesti Triumph Daytona 675:lle. Alkuperäisiin vipuihin verrattuna lyhennetyt vivut tarjoavat käyttöleveyden noin 55 mm ja ne on suunniteltu käytettäväksi kahdella hansikassormella.

Ergonomia ja yksilöllinen säätö

• Syvästi pyöristetyt vivun reunat miellyttävän kosketuksen ja hallitun käyttötuntuman takaamiseksi
• Kuusi suuntaan säädettävä pitoleveys kytkin- ja jarruvivuissa
• Tyypillinen säätöalue 17 mm mitattuna vivun keskeltä
• Jyrsityt merkit osoittavat selvästi valitun asennon
• Punaiset eloksoidut säätimet kontrastina mustalle pinnalle

Jyrsitty metallirakenne

Viputerät ja kiinnityskannattimet on valmistettu kiinteästä alumiinimateriaalista ja CNC-koneistettu. Takaosan jyrsityt alueet vähentävät painoa tinkimättä rakenteellisesta lujuudesta. CNC-koneistetut kääntötapit ja lukitusklipsit on valmistettu ruostumattomasta teräksestä.

• Kestävät mustat eloksoidut vivut ja kiinnikkeet
• Tarkasti valmistetut liitännät alkuperäisten komponenttien mukaan
• Määritelty suojaava murtumiskohta pallomaisessa vivun päässä
• Vivun päiden mitat lakisääteisten vaatimusten mukaisesti
• Evotech Performance -logot vivuissa ja kiinnikkeissä

Lyhyen suunnittelun käytännöllinen etu

Kompakti vivun pituus vähentää kosketuksen todennäköisyyttä kiinteisiin esineisiin. Kahden sormen toiminnolla loput sormet voivat jäädä ohjaustankoon.

Toimituksen laajuus

Mukana toimitetaan mallikohtainen sarja, joka koostuu lyhyestä kytkinvivusta ja lyhyestä jarruvivusta sekä niihin liittyvistä kiinnikkeistä, säätimistä, kääntöpulteista ja turvaelementeistä.

Kokoonpano

Sarja korvaa alkuperäiset vivut ja ottaa käyttöön mallikohtaiset liitännät ja olemassa olevat alkuperäiset komponentit. Moottoripyörän perustyökalut riittävät asennukseen. Tarkasti jyrsityt kiinnikkeet tukevat mutkatonta asennusta.

Yhteensopivuus

Sopii Triumph Daytona 675:lle vuosina 2006-2012. Vipusarja ei ole universaali, vaan se on räätälöity erityisesti tähän moottoripyörämalliin.