Triumph Street Triple RS [2020-2022] - taittuva kytkin- ja jarruvipusarja

€176,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 5-8 arkipaivassa
Delivery with DHL in 9-14 business days.
TUOTEKUVAUS

Triumph Street Triple RS [2020-2022] - taittuva kytkin- ja jarruvipusarja

Tarkka ohjaus taitettavalla rakenteella

Evotech Evo -vipusarja yhdistää täyspitkän kytkinvivun ja jarruvivun. Molemmat vivut voivat liikkua ylöspäin, kun ne joutuvat kosketuksiin kiinteän esteen kanssa, mikä vähentää vivun katkeamisen riskiä kaatuessa tai putoamassa.

Triumph Street Triple RS [2020-2022] - klappbares Kupplungs- und Bremshebel-Set

Kiristetty jousi ja laakeri pitävät vivut tukevasti niille tarkoitetussa asennossa. Laukaisun jälkeen vastaava vipu voidaan palauttaa manuaalisesti alkuperäiseen asentoonsa.

Yksilöllisesti säädettävä ergonomia

  • Kuusiportainen ulottuvuuden säätö molemmissa vivuissa
  • Tyypillinen säätöalue 17 mm toleranssilla ±1 mm mitattuna vivun keskeltä
  • Jyrsityt merkit osoittavat valitun asennon
  • Syvästi pyöristetyt vivun reunat tukevat mukavuutta ja hallittua pitoa
Triumph Street Triple RS [2020-2022] - klappbares Kupplungs- und Bremshebel-Set

Laadukkaat materiaalit ja ammattitaito

Viputerät ja pidikkeen pidikkeet on jyrsitty kiinteästä alumiinimateriaalista. Takaosan upotetut alueet vähentävät painoa tarpeettomasti rakenteen lujuudesta tinkimättä.

  • CNC-jyrsityt pidikekiinnikkeet alkuperäisten komponenttien tarkkaan integrointiin
  • CNC-valmisteiset ruostumattomasta teräksestä valmistetut haarukat ja lukituselementit
  • Musta, kestävä anodisointi vivuissa ja pidikkeissä
  • Punaiset eloksoidut ulottuvuuden säätimet
  • Pallonpäiden mitat täyttävät lain vaatimukset

Toimituksen laajuus

  • Taitettava Evotech Evo -kytkinvipu
  • Taitettava Evotech Evo -jarruvipu
  • Mallikohtaiset pidikkeet

Kokoonpano

Tarkasti jyrsityt pidinkannattimet on suunniteltu tarvittavien alkuperäiskomponenttien asentamiseen. Tämä tarkoittaa, että vivut voidaan asentaa vakiosäätimiin mallikohtaisesti.

Yhteensopivuus

Sopii Triumph Street Triple RS:ään vuosina 2020-2022. Setti on kehitetty käytettäväksi tiellä ja ratapäivinä.

Kokoamisohjeet videossa

Kuvaus

Triumph Street Triple RS [2020-2022] - taittuva kytkin- ja jarruvipusarja

Tarkka ohjaus taitettavalla rakenteella

Evotech Evo -vipusarja yhdistää täyspitkän kytkinvivun ja jarruvivun. Molemmat vivut voivat liikkua ylöspäin, kun ne joutuvat kosketuksiin kiinteän esteen kanssa, mikä vähentää vivun katkeamisen riskiä kaatuessa tai putoamassa.

Triumph Street Triple RS [2020-2022] - klappbares Kupplungs- und Bremshebel-Set

Kiristetty jousi ja laakeri pitävät vivut tukevasti niille tarkoitetussa asennossa. Laukaisun jälkeen vastaava vipu voidaan palauttaa manuaalisesti alkuperäiseen asentoonsa.

Yksilöllisesti säädettävä ergonomia

  • Kuusiportainen ulottuvuuden säätö molemmissa vivuissa
  • Tyypillinen säätöalue 17 mm toleranssilla ±1 mm mitattuna vivun keskeltä
  • Jyrsityt merkit osoittavat valitun asennon
  • Syvästi pyöristetyt vivun reunat tukevat mukavuutta ja hallittua pitoa
Triumph Street Triple RS [2020-2022] - klappbares Kupplungs- und Bremshebel-Set

Laadukkaat materiaalit ja ammattitaito

Viputerät ja pidikkeen pidikkeet on jyrsitty kiinteästä alumiinimateriaalista. Takaosan upotetut alueet vähentävät painoa tarpeettomasti rakenteen lujuudesta tinkimättä.

  • CNC-jyrsityt pidikekiinnikkeet alkuperäisten komponenttien tarkkaan integrointiin
  • CNC-valmisteiset ruostumattomasta teräksestä valmistetut haarukat ja lukituselementit
  • Musta, kestävä anodisointi vivuissa ja pidikkeissä
  • Punaiset eloksoidut ulottuvuuden säätimet
  • Pallonpäiden mitat täyttävät lain vaatimukset

Toimituksen laajuus

  • Taitettava Evotech Evo -kytkinvipu
  • Taitettava Evotech Evo -jarruvipu
  • Mallikohtaiset pidikkeet

Kokoonpano

Tarkasti jyrsityt pidinkannattimet on suunniteltu tarvittavien alkuperäiskomponenttien asentamiseen. Tämä tarkoittaa, että vivut voidaan asentaa vakiosäätimiin mallikohtaisesti.

Yhteensopivuus

Sopii Triumph Street Triple RS:ään vuosina 2020-2022. Setti on kehitetty käytettäväksi tiellä ja ratapäivinä.

Kokoamisohjeet videossa