Triumph Tiger 900 [2020-2023] - taittuva kytkin- ja jarruvipusarja

€176,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 5-8 arkipaivassa
Delivery with DHL in 9-14 business days.
TUOTEKUVAUS

Triumph Tiger 900 [2020-2023] - taittuva kytkin- ja jarruvipusarja

Tarkka ohjaus taitettavalla rakenteella

Evotech Performance Evo -vipusarja sisältää täyspitkän kytkimen ja jarruvivun. Molemmat vivut ovat ergonomisesti muotoiltuja ja niissä on syvästi pyöristetyt reunat mukavan kosketuksen, hallitun tunteen ja laadukkaan ulkonäön takaamiseksi.

Triumph Tiger 900 [2020–2023] - klappbares Kupplungs- und Bremshebelset

Taittuva mekanismi vipujen suojaamiseksi

Jos ne joutuvat kosketuksiin kiinteän esineen kanssa, vivun lavat voivat liikkua ylöspäin. Tämä vähentää vivun katkeamisen riskiä kaatuessa tai putoamisen yhteydessä. Kiristetty jousi ja laakeri pitävät vivut tiukasti aiotussa asennossa ajon aikana; ne nollataan sitten manuaalisesti.

Yksilöllisesti säädettävä kahvan leveys

  • Kuusi säätöasentoa kytkin- ja jarruvivuissa
  • Tyypillinen säätöalue 17 mm ± 1 mm mitattuna vivun keskeltä
  • Jyrsityt merkit osoittavat valitun asennon
  • Punaiset eloksoidut ulottuvuuden säätimet
Triumph Tiger 900 [2020–2023] - klappbares Kupplungs- und Bremshebelset

Koneistettu alumiini ja ruostumaton teräs

Viputerät ja kiinnityskannattimet on jyrsitty kiinteästä alumiinista ja anodisoitu mustaksi. Takaosan jyrsitykset vähentävät painoa tinkimättä rakenteen vaaditusta lujuudesta. CNC-koneistetut pultit ja lukitusklipsit on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Vipupallojen päiden mitat vastaavat lain vaatimuksia.

Toimituksen laajuus

  • Taitettava Evo-kytkinvipu
  • Taitettava Evo-jarruvipu
  • Ajoneuvokohtaiset kiinnityskannattimet
  • Tarvittavat pultit ja kiinnityselementit suunnittelun mukaan

Kokoonpano

Kannattimien tarkka CNC-työstö mahdollistaa vakiokomponenttien sisällyttämisen ja tukee mutkatonta kokoonpanoa. Evotech Performance tarjoaa videon asennusohjeet ladattavaksi asennusta varten.

Yhteensopivuus

Sopii Triumph Tiger 900:lle vuosina 2020-2023. Setti on suunniteltu käytettäväksi tiellä, ratapäivinä ja maastoretkillä seikkailupyörän kanssa.

Kokoamisohjeet videossa

Kuvaus

Triumph Tiger 900 [2020-2023] - taittuva kytkin- ja jarruvipusarja

Tarkka ohjaus taitettavalla rakenteella

Evotech Performance Evo -vipusarja sisältää täyspitkän kytkimen ja jarruvivun. Molemmat vivut ovat ergonomisesti muotoiltuja ja niissä on syvästi pyöristetyt reunat mukavan kosketuksen, hallitun tunteen ja laadukkaan ulkonäön takaamiseksi.

Triumph Tiger 900 [2020–2023] - klappbares Kupplungs- und Bremshebelset

Taittuva mekanismi vipujen suojaamiseksi

Jos ne joutuvat kosketuksiin kiinteän esineen kanssa, vivun lavat voivat liikkua ylöspäin. Tämä vähentää vivun katkeamisen riskiä kaatuessa tai putoamisen yhteydessä. Kiristetty jousi ja laakeri pitävät vivut tiukasti aiotussa asennossa ajon aikana; ne nollataan sitten manuaalisesti.

Yksilöllisesti säädettävä kahvan leveys

  • Kuusi säätöasentoa kytkin- ja jarruvivuissa
  • Tyypillinen säätöalue 17 mm ± 1 mm mitattuna vivun keskeltä
  • Jyrsityt merkit osoittavat valitun asennon
  • Punaiset eloksoidut ulottuvuuden säätimet
Triumph Tiger 900 [2020–2023] - klappbares Kupplungs- und Bremshebelset

Koneistettu alumiini ja ruostumaton teräs

Viputerät ja kiinnityskannattimet on jyrsitty kiinteästä alumiinista ja anodisoitu mustaksi. Takaosan jyrsitykset vähentävät painoa tinkimättä rakenteen vaaditusta lujuudesta. CNC-koneistetut pultit ja lukitusklipsit on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Vipupallojen päiden mitat vastaavat lain vaatimuksia.

Toimituksen laajuus

  • Taitettava Evo-kytkinvipu
  • Taitettava Evo-jarruvipu
  • Ajoneuvokohtaiset kiinnityskannattimet
  • Tarvittavat pultit ja kiinnityselementit suunnittelun mukaan

Kokoonpano

Kannattimien tarkka CNC-työstö mahdollistaa vakiokomponenttien sisällyttämisen ja tukee mutkatonta kokoonpanoa. Evotech Performance tarjoaa videon asennusohjeet ladattavaksi asennusta varten.

Yhteensopivuus

Sopii Triumph Tiger 900:lle vuosina 2020-2023. Setti on suunniteltu käytettäväksi tiellä, ratapäivinä ja maastoretkillä seikkailupyörän kanssa.

Kokoamisohjeet videossa