Triumph Trident 660 [2026+] - Evo lyhyt vipusarja kytkimelle ja jarrulle

€176,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 5-8 arkipaivassa
Delivery with DHL in 9-14 business days.
TUOTEKUVAUS

Triumph Trident 660 [2026+] - Evo lyhyt vipusarja kytkimelle ja jarrulle

Lyhyet vivut tarkkaan kahdella sormella

Evotech Evo lyhytvipusarja kehitettiin mallikohtaisesti Triumph Trident 660:lle. Alkuperäisiin vipuihin verrattuna lyhennetyt vivut tarjoavat käyttöleveyden noin 55 mm ja ne on suunniteltu mukavaan käyttöön kahdella hansikassormella.

Triumph Trident 660 [2026+] - Evo Kurzhebel-Set für Kupplung und Bremse

Vipujen syvästi pyöristetyt reunat tarjoavat miellyttävän käyttökokemuksen. Kompakti rakenne vähentää myös kosketuksen riskiä kiinteisiin esteisiin. Pallon päässä on määritelty katkaisukohta.

Yksilöllisesti säädettävä kahvan leveys

  • Kuusi säätöasentoa kytkin- ja jarruvivuissa
  • Tyypillinen säätöalue 17 mm mitattuna vivun keskeltä
  • Jyrsityt merkit osoittavat valitun asennon
  • Punaiset eloksoidut säätimet selkeään käyttöön
Triumph Trident 660 [2026+] - Evo Kurzhebel-Set für Kupplung und Bremse

Koneistettu alumiinirakenne

Viputerät ja kiinnitysliitokset on jyrsitty kiinteästä alumiinimateriaalista. Takaosan jyrsimät vähentävät painoa tinkimättä rakenteellisesta lujuudesta. Mustat eloksoidut pinnat suojaavat jatkuvasti vipuja ja kiinnikkeitä.

CNC-valmistetut kiinnitysliitännät mahdollistavat alkuperäisten komponenttien tarkan omaksumisen. Koneistetut pultit ja turvaklipsit on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Pallon päiden mitat vastaavat lain vaatimuksia.

Toimituksen laajuus

  • Lyhyt Evo-kytkinvipu
  • Lyhyt Evo-jarruvipu
  • Mallikohtaiset asennusliitännät
  • Liittyvät pultit ja kiinnityselementit suunnittelun mukaan

Kokoonpano

Sarja korvaa tavalliset kytkin- ja jarruvivut. Perustyökalut riittävät asennukseen. Mallikohtaiset jyrsityt kiinnikkeet on räätälöity Triumphin olemassa oleviin kytkimiin ja liitäntäkomponentteihin ja ne tukevat mutkatonta asennusta.

Yhteensopivuus

Sopii Triumph Trident 660:een vuodesta 2026 alkaen. Vipusarja ei ole yleiskäyttöinen, mutta se on tehty erityisesti tätä moottoripyörämallia varten.

Kokoamisohjeet videossa

Kuvaus

Triumph Trident 660 [2026+] - Evo lyhyt vipusarja kytkimelle ja jarrulle

Lyhyet vivut tarkkaan kahdella sormella

Evotech Evo lyhytvipusarja kehitettiin mallikohtaisesti Triumph Trident 660:lle. Alkuperäisiin vipuihin verrattuna lyhennetyt vivut tarjoavat käyttöleveyden noin 55 mm ja ne on suunniteltu mukavaan käyttöön kahdella hansikassormella.

Triumph Trident 660 [2026+] - Evo Kurzhebel-Set für Kupplung und Bremse

Vipujen syvästi pyöristetyt reunat tarjoavat miellyttävän käyttökokemuksen. Kompakti rakenne vähentää myös kosketuksen riskiä kiinteisiin esteisiin. Pallon päässä on määritelty katkaisukohta.

Yksilöllisesti säädettävä kahvan leveys

  • Kuusi säätöasentoa kytkin- ja jarruvivuissa
  • Tyypillinen säätöalue 17 mm mitattuna vivun keskeltä
  • Jyrsityt merkit osoittavat valitun asennon
  • Punaiset eloksoidut säätimet selkeään käyttöön
Triumph Trident 660 [2026+] - Evo Kurzhebel-Set für Kupplung und Bremse

Koneistettu alumiinirakenne

Viputerät ja kiinnitysliitokset on jyrsitty kiinteästä alumiinimateriaalista. Takaosan jyrsimät vähentävät painoa tinkimättä rakenteellisesta lujuudesta. Mustat eloksoidut pinnat suojaavat jatkuvasti vipuja ja kiinnikkeitä.

CNC-valmistetut kiinnitysliitännät mahdollistavat alkuperäisten komponenttien tarkan omaksumisen. Koneistetut pultit ja turvaklipsit on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Pallon päiden mitat vastaavat lain vaatimuksia.

Toimituksen laajuus

  • Lyhyt Evo-kytkinvipu
  • Lyhyt Evo-jarruvipu
  • Mallikohtaiset asennusliitännät
  • Liittyvät pultit ja kiinnityselementit suunnittelun mukaan

Kokoonpano

Sarja korvaa tavalliset kytkin- ja jarruvivut. Perustyökalut riittävät asennukseen. Mallikohtaiset jyrsityt kiinnikkeet on räätälöity Triumphin olemassa oleviin kytkimiin ja liitäntäkomponentteihin ja ne tukevat mutkatonta asennusta.

Yhteensopivuus

Sopii Triumph Trident 660:een vuodesta 2026 alkaen. Vipusarja ei ole yleiskäyttöinen, mutta se on tehty erityisesti tätä moottoripyörämallia varten.

Kokoamisohjeet videossa