Vespa GTS 125 I-GET Super [2020] - H20 I-Tech sylinterisarja - Ø63mm Piaggio/Vespa
Kuvaus
Malossi H20 I-Tech sylinterisarja Vespa GTS 125 I-GET Superille
Malossin H20 I-Tech -sylinterisarja on tarkoitettu Vespa GTS 125 I-GET Superiin vuodelta 2020. Halkaisijaltaan Ø 63 mm, iskulla 58,7 mm ja iskutilavuudeltaan 183 cm³, sarja tarjoaa selkeästi määritellyn teknisen perustan aiottuun kilpailukäyttöön.
Sylinteri ja koneistus
- Poraus: Ø 63 mm
- Isku: 58,7 mm
- Vetoisuus: 183 cm³
- Puristussuhde: 11,48
- Sylinterin ja männän välys: 0,05 mm
Sylinteri on valmistettu primäärialumiiniseoksesta, jossa on runsaasti karkaistua ja karkaistua piitä. Sylinterin vuorauksessa on piikarbidipinnoite galvaanisessa nikkelimuotissa. Niiden pinta on viimeistelty ristitasoittamalla kahdella timanttisiirrolla ja erittäin rajoitetuilla toleransseilla. Tuotanto tapahtuu työstökoneilla, joissa on erittäin tarkka numeerinen ohjaus. Juuri lasketut ja parannetut lämmönvaihtopinnat täydentävät suunnittelua.
Männät ja männänrenkaat
Erittäin kompakti, kevyt ja vahvistettu mäntä on suunniteltu kolmella renkaalla. Se koostuu erityisestä alumiiniseoksesta, jolla on korkea piipitoisuus ja alhainen lämpölaajeneminen. Liukupinnoissa on tinapinnoite. Mäntä on myös koneistettu numeerisesti ohjatuilla työstökoneilla ja siinä on parannetut lämmönvaihtopinnat.
- Ensimmäinen rengas: puristusrengas nitratusta ja kromatusta teräksestä
- Toinen rengas: erikoisvalurauta
- Pyyhinrengas: kolmiosainen, valmistettu erikoiskromatusta terässeoksesta
Erikoisrenkaat on suunniteltu tarjoamaan korkeat liukuominaisuudet ja erittäin korkea mekaaninen kestävyys.
Ajoneuvojen jako- ja käyttöohjeet
- Vespa GTS 125 I-GET Super, koko vuosimalli: 2020
Tämä tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailuihin nimetyissä paikoissa ja asianomaisten urheiluliittojen määräysten mukaisesti. Epäasianmukaisesta käytöstä ei oteta vastuuta. Ohjeet ovat saatavilla PDF-tiedostona.