Vespa GTS 125 I-GET Super Racing Sixties [2020] - H20 I-Tech -sylinterisarja - Ø63mm Piaggio/Vespa
Kuvaus
MALOSSI H20 I-Tech sylinterisarja, Ø 63 mm
H20 I-Tech -sylinterisarja on suunniteltu Vespa GTS 125 I-GET Super Racing Sixties vuodelta 2020. Ø 63 mm:n halkaisijalla, 58,7 mm:n iskulla ja 183 cm³:n iskulla tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailukäyttöön määrätyissä paikoissa.
Tekninen suunnittelu
- Poraus: Ø 63 mm
- Isku: 58,7 mm
- Vetoisuus: 183 cm³
- Puristussuhde: 11,48
- Sylinterin ja männän välys: 0,05 mm
Sylinteri on valmistettu primäärialumiiniseoksesta, jossa on runsaasti karkaistua ja karkaistua piitä. Sylinterin vuorauksessa on piikarbidipinnoite galvaanisessa nikkelimuotissa. Niiden pinta on viimeistelty ristitasoittamalla kahdella timanttisiirrolla ja erittäin rajoitetuilla toleransseilla. Tuotanto tapahtuu työstökoneilla, joissa on erittäin tarkka numeerinen ohjaus. Uudet lasketut ja parannetut lämmönvaihtopinnat täydentävät rakennesuunnittelua.
Männät ja männänrenkaat
Erittäin kompakti, kevyt ja vahvistettu mäntä on suunniteltu kolmella renkaalla. Se koostuu erityisestä alumiiniseoksesta, jolla on korkea piipitoisuus ja alhainen lämpölaajeneminen. Liukupinnoissa on tinapinnoite. Mäntä on myös koneistettu numeerisesti ohjatuilla työstökoneilla ja siinä on parannetut lämmönvaihtopinnat.
- Ensimmäinen rengas: puristusrengas nitratusta ja kromatusta teräksestä
- Toinen rengas: erikoisvalurauta
- Pyyhinrengas: kolmiosainen muotoilu, joka on valmistettu erityisestä kromatusta terässeoksesta
Erikoisrenkaat on suunniteltu helppoon liukumiseen ja erittäin korkeaan mekaaniseen kestävyyteen.
Ajoneuvojen jako- ja käyttöohjeet
- Vespa GTS 125 I-GET Super Racing Sixties, rakennettu vuonna 2020
Tämä tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailuihin nimetyissä paikoissa asianomaisten urheiluliittojen määräysten mukaisesti. Epäasianmukaisesta käytöstä ei oteta vastuuta.