VESPA GTS 300 [2007-2018] - Force Master 2.1 elektroninen sytytyslaatikko

✔️ Uusi
ID: 15713666695494

€511,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 6-12 business days.
TUOTEKUVAUS

MALOSSI Force Master 2.1 Vespa GTS 300:lle

MALOSSI Force Master 2.1 elektroninen sytytyslaatikko tukee Vespa GTS 300:n suorituskyvyn hallintaa vuosimallissa 2007-2018. Ohjausyksikössä on uusittu käyttöliittymä, joten se voidaan konfiguroida tarkemmin. Liitäntä K- ja CAN-tietoliikennelinjoille sekä kapasitiivinen sytytystulo laajentavat käytettävissä olevia liitäntävaihtoehtoja.

Toiminnot ja asetusalueet

  • Kulutusasetus: ± 14 % LOW-, HIGH- ja MID-tasoilla
  • Nopeusrajoitin: +1000 RPM
  • Neljä erilaista korttia pakojärjestelmän, sylinterin, pään, nokka-akselin ja suodattimen eri yhdistelmille
  • Kapasitiivinen sytytystulo sytytyksen hallintaan kytkemistä varten
  • K- ja CAN-liitäntä tietoliikennelinjoille

Tekniset tiedot

  • Lämpötila-alue: -30°C - +80°C
  • Minimi käyttöjännite: +7V
  • Suurin käyttöjännite: +16V
  • Keskimääräinen virrankulutus: <-200mA
  • Ympäristönsuojelu: IP65

Neljä korttia kattavat muun muassa asetukset, joissa on Malossi tai alkuperäinen pakojärjestelmä, alkuperäiset tai Malossi-sylinterit, Malossi tai alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin. Yhdistämällä O2-Säädin Force Master -ohjausyksiköllä, täydellinen kaasuttimen ohjaus saavutetaan.

Ajoneuvon toimeksianto ja ilmoitus

Ajoneuvon toimeksianto on: Vespa GTS 300, valmistettu vuosina 2007-2018. Tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailemiseen erityisesti nimetyissä paikoissa ja urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti.

Kuvaus

MALOSSI Force Master 2.1 Vespa GTS 300:lle

MALOSSI Force Master 2.1 elektroninen sytytyslaatikko tukee Vespa GTS 300:n suorituskyvyn hallintaa vuosimallissa 2007-2018. Ohjausyksikössä on uusittu käyttöliittymä, joten se voidaan konfiguroida tarkemmin. Liitäntä K- ja CAN-tietoliikennelinjoille sekä kapasitiivinen sytytystulo laajentavat käytettävissä olevia liitäntävaihtoehtoja.

Toiminnot ja asetusalueet

  • Kulutusasetus: ± 14 % LOW-, HIGH- ja MID-tasoilla
  • Nopeusrajoitin: +1000 RPM
  • Neljä erilaista korttia pakojärjestelmän, sylinterin, pään, nokka-akselin ja suodattimen eri yhdistelmille
  • Kapasitiivinen sytytystulo sytytyksen hallintaan kytkemistä varten
  • K- ja CAN-liitäntä tietoliikennelinjoille

Tekniset tiedot

  • Lämpötila-alue: -30°C - +80°C
  • Minimi käyttöjännite: +7V
  • Suurin käyttöjännite: +16V
  • Keskimääräinen virrankulutus: <-200mA
  • Ympäristönsuojelu: IP65

Neljä korttia kattavat muun muassa asetukset, joissa on Malossi tai alkuperäinen pakojärjestelmä, alkuperäiset tai Malossi-sylinterit, Malossi tai alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin. Yhdistämällä O2-Säädin Force Master -ohjausyksiköllä, täydellinen kaasuttimen ohjaus saavutetaan.

Ajoneuvon toimeksianto ja ilmoitus

Ajoneuvon toimeksianto on: Vespa GTS 300, valmistettu vuosina 2007-2018. Tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailemiseen erityisesti nimetyissä paikoissa ja urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti.

Kysymys tästä artikkelista