VESPA LX 150 [2012-2015] - alumiinisylinteri ø 63 pin ø 14 4-tahti
Kuvaus
MALOSSI alumiinisylinteri VESPA LX 150:lle
MALOSSI alumiinisylinteri ø 63 pin ø 14 4-tahti on määritetty VESPA LX 150:lle vuosimallistossa 2012-2015. Versio on suunnattu Vespa LX:n 3V-150-ie-4T Euro 3 -moottorille ja käyttää 63 mm:n porausta ja 58,6 mm:n iskunpituutta. Tuloksena on 182,67 cm³:n siirtymä puristussuhteen ollessa 11,15:1.
Tekniset ominaisuudet
- Sylinterin materiaali: primaarinen alumiiniseos, jossa on runsaasti karkaistua ja karkaistua piitä
- Sylinterin vuoraus piikarbidipinnoitteella galvanoitua nikkeliä
- Ristitasoitus kahdella timanttisiirrolla ja erittäin rajoitetuilla toleransseilla
- Sylinteri-mäntäliitäntä toleranssilla 0,05 mm
- Uudelleen lasketut ja parannetut lämmönvaihtopinnat
- Erittäin kompakti, painoltaan alennettu ja vahvistettu mäntä, jossa on 3 rengasta
- Mäntä erikoisalumiiniseoksesta, jossa on korkea piipitoisuus, alhainen lämpölaajeneminen ja liukupintojen tinapinnoite
- Erityiset männänrenkaat, joilla on hyvät liukuominaisuudet ja erittäin korkea mekaaninen lujuus
Ajoneuvon määritys- ja asennusohjeet
Sopii: VESPA LX 150, valmistettu vuosina 2012-2015. Asennus on tarkoitettu yksinomaan Force Master 2 -ohjausyksikön kanssa. Komponentit työstetään numeerisesti ohjatuilla työstökoneilla. Tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailuihin nimetyissä paikoissa asianomaisten urheiluliittojen määräysten mukaisesti. Epäasianmukaista käyttöä ei hyväksytä.