VESPA SPRINT 125 3V [2021-2025] - Force Master 2.1 Elektroninen ohjaus

Malossi Force Master 2.1 Vespa Sprint 125 3 V:lle

Malossi Force Master 2.1 elektroninen ohjaus tukee Vespa Sprint 125 3 V virranhallintaa vuosimallissa 2021-2025. Uudistettu käyttöliittymä, K- ja CAN-tietoliikennelinjojen liitäntä sekä kapasitiivinen sytytystulo helpottavat ohjausyksikön konfigurointia.

Toiminto- ja asetusvaihtoehdot

Force Master 2.1 tarjoaa neljä erilaista karttaa pakojärjestelmän, sylinterin, sylinterinkannen, nokka-akselin ja suodattimen eri yhdistelmille. Kulutusasetusta voidaan säätää ± 14 %:n alueella LOW-, HIGH- ja MID-tasoilla. Nopeusrajoitin on säädettävissä 500 - 1 250 RPM sovelluksesta riippuen.

• Käyrä 0 (Vespa): Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
• Käyrä 1 (Vespa): Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
• Käyrä 2 (Piaggio): alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
• Käyrä 3 (Piaggio): Malossi DB Killer pakojärjestelmällä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin

Tekniset tiedot

• Lämpötila-alue: -30°C +80°C
• Minimi käyttöjännite: +7V
• Suurin käyttöjännite: +16V
• Keskimääräinen virrankulutus: <-200mA
• Ympäristönsuojelu: IP65

Ajoneuvon toimeksianto ja ilmoitus

Sopii VESPA SPRINT 125 3 V, joka on valmistettu vuosina 2021-2025. Kaasuttimen täydellinen ohjaus saadaan aikaan yhdistämällä O2-säädin Force Master -ohjausyksikköön. Tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailemiseen erityisesti nimetyissä paikoissa asianomaisten urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Suunniteltua Malossi-sylinterikokoonpanoa on noudatettava asennuksessa.