Yamaha N-MAX 125 ABS (SE 93) [2015-2016] – ECU Box Force Master 2.1

Malossi ECU Box Force Master 2.1 Yamaha N-MAX 125 ABS:lle

Force Master 2.1 on Yamaha N-MAX 125 ABS:n (SE 93) suorituskyvyn hallintaan tarkoitettu ohjausyksikkö vuosien 2015-2016 mallistossa. Uudistettu käyttöliittymä helpottaa määrittämistä. Liitäntä K- ja CAN-tietoliikennelinjoille sekä ylimääräinen kapasitiivinen sytytysliitäntä laajentavat viritysvaihtoehtoja.

Moottorin viritystoiminnot

Ohjausyksikkö tarjoaa kolme erilaista karttaa. Tämä mahdollistaa kokoonpanon kohdistamisen lueteltujen pakojärjestelmän, sylinterin, sylinterinkannen, nokka-akselin ja suodattimen yhdistelmien mukaan. Kierrosluvun rajoitinta voidaan nostaa +1000 rpm. Kaasuttimen asetus on suunniteltu ± 14 %:ksi LOW-, HIGH- ja MID-alueilla.

• Käyrä 0: Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
• Käyrä 1: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi-sylinterit, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
• Käyrä 3: Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin

Tekniset tiedot

• Lämpötila-alue: -30°C - +80°C
• Pienin käyttöjännite: +7 V
• Suurin käyttöjännite: +16 V
• Keskimääräinen virrankulutus: <-200 mA
• Suojausluokka: IP65

O:n yhteydessä₂ohjain, Force Master -ohjausyksikkö mahdollistaa täydellisen kaasuttimen ohjauksen ja Malossin tarjoamien käsittelyvaiheiden koordinoinnin.

Tärkeä käyttöhuomautus

Tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailuun merkityissä paikoissa ja asiaankuuluvien urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Epäasianmukainen käyttö on poissuljettu.