Yamaha N-MAX 125 Tech MAX [2025-2026] – ECU Box Force Master 2.1

✔️ Uusi
ID: 15713439383878

€527,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 6-12 business days.
TUOTEKUVAUS

ECU Box Force Master 2.1 Yamaha N-MAX 125 Tech MAXille

MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 on Yamaha N-MAX 125 Tech MAXin suorituskyvyn hallintaan tarkoitettu ohjausyksikkö. Uudistettu käyttöliittymä sekä K- ja CAN-tietoliikennelinjojen liitännät helpottavat konfigurointia. Suunnittelua täydentää kapasitiivinen sytytysliitäntä.

Toiminta ja ominaisuudet

Force Master 2.1 tarjoaa kolme erilaista karttaa pakojärjestelmän, sylinterin, sylinterinkannen, nokka-akselin ja suodattimen yhdistelmille:

  • Käyrä 0: Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Käyrä 1: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi sylinterit, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Käyrä 3: Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, Malossi sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin

Kaasuttimen täydellinen ohjaus saadaan aikaan yhdistämällä O 2 -säädin Force Master -ohjausyksikköön. Moottoria voidaan kuormittaa alkuperäisen kierrosluvun rajoittimen rajan yli.

Tekniset tiedot

  • Kaasuttimen asetus: ± 14 % LOW / HIGH / MID
  • Nopeusrajoitin: +1000 rpm
  • Lämpötila-alue: -30°C +80°C
  • Pienin käyttöjännite: +7 V
  • Suurin käyttöjännite: +16 V
  • Keskimääräinen virrankulutus: <-200 mA
  • Suojausluokka: IP65

Ajoneuvon toimeksianto ja ilmoitus

Sopii malleihin Yamaha N-MAX 125 Tech MAX, vuosi 2025-2026. Tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailuun merkityissä paikoissa ja asiaankuuluvien urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Epäasianmukainen käyttö on poissuljettu.

Kuvaus

ECU Box Force Master 2.1 Yamaha N-MAX 125 Tech MAXille

MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 on Yamaha N-MAX 125 Tech MAXin suorituskyvyn hallintaan tarkoitettu ohjausyksikkö. Uudistettu käyttöliittymä sekä K- ja CAN-tietoliikennelinjojen liitännät helpottavat konfigurointia. Suunnittelua täydentää kapasitiivinen sytytysliitäntä.

Toiminta ja ominaisuudet

Force Master 2.1 tarjoaa kolme erilaista karttaa pakojärjestelmän, sylinterin, sylinterinkannen, nokka-akselin ja suodattimen yhdistelmille:

  • Käyrä 0: Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Käyrä 1: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi sylinterit, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Käyrä 3: Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, Malossi sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin

Kaasuttimen täydellinen ohjaus saadaan aikaan yhdistämällä O 2 -säädin Force Master -ohjausyksikköön. Moottoria voidaan kuormittaa alkuperäisen kierrosluvun rajoittimen rajan yli.

Tekniset tiedot

  • Kaasuttimen asetus: ± 14 % LOW / HIGH / MID
  • Nopeusrajoitin: +1000 rpm
  • Lämpötila-alue: -30°C +80°C
  • Pienin käyttöjännite: +7 V
  • Suurin käyttöjännite: +16 V
  • Keskimääräinen virrankulutus: <-200 mA
  • Suojausluokka: IP65

Ajoneuvon toimeksianto ja ilmoitus

Sopii malleihin Yamaha N-MAX 125 Tech MAX, vuosi 2025-2026. Tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailuun merkityissä paikoissa ja asiaankuuluvien urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Epäasianmukainen käyttö on poissuljettu.