Yamaha X-MAX 125 Momodesign (SE 68) [2015] – Elektroninen sytytyslaatikko Force Master 2.1

✔️ Uusi
ID: 15712843825478

€511,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 6-12 business days.
TUOTEKUVAUS

Elektroninen sytytyslaatikko Yamaha X-MAX 125 Momodesignille

MALOSSI Force Master 2.1 on elektroninen sytytyslaatikko virranhallinnan säätöön. Ohjausyksikössä on uusittu käyttöliittymä, joten se voidaan konfiguroida kohdistetusti. Integrointia ajoneuvon ohjausjärjestelmään tuetaan K- ja CAN-tietoliikennelinjojen rajapinnan sekä kapasitiivisen sytytystulon kautta.

Toiminto- ja asetusvaihtoehdot

Sytytyslaatikko tarjoaa kaasuttimen tehon säädön alueella ± 14 % alueilla LOW, MEDIUM ja HIGH. Lisäksi nopeudenrajoitin on säädettävissä +1200 rpm. Näin ohjausyksikkö voi siirtää moottorin alkuperäisen kierrosluvun rajoittimen rajan yli.

Tekniset tiedot

  • Lämpötila-alue: -30°C +80°C
  • Minimi käyttöjännite: +7V
  • Suurin käyttöjännite: +16V
  • Keskimääräinen virrankulutus: <-200mA
  • Suojausluokka: IP65
  • Neljä erilaista karttaa

Kartat

  • Curva 0: Alkuperäinen pakojärjestelmä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
  • Curva 1: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi-sylinterit, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
  • Curva 2: Malossi DB-killer pakojärjestelmällä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
  • Curva 3: Malossi DB killer pakojärjestelmällä, Malossi sylinteri, alkuperäinen pää, Malossi nokka-akseli, alkuperäinen suodatin

Ajoneuvon toimeksianto

Sopii Yamaha X-MAX 125 Momodesign (SE 68), valmistettu vuonna 2015.

Kuvaus

Elektroninen sytytyslaatikko Yamaha X-MAX 125 Momodesignille

MALOSSI Force Master 2.1 on elektroninen sytytyslaatikko virranhallinnan säätöön. Ohjausyksikössä on uusittu käyttöliittymä, joten se voidaan konfiguroida kohdistetusti. Integrointia ajoneuvon ohjausjärjestelmään tuetaan K- ja CAN-tietoliikennelinjojen rajapinnan sekä kapasitiivisen sytytystulon kautta.

Toiminto- ja asetusvaihtoehdot

Sytytyslaatikko tarjoaa kaasuttimen tehon säädön alueella ± 14 % alueilla LOW, MEDIUM ja HIGH. Lisäksi nopeudenrajoitin on säädettävissä +1200 rpm. Näin ohjausyksikkö voi siirtää moottorin alkuperäisen kierrosluvun rajoittimen rajan yli.

Tekniset tiedot

  • Lämpötila-alue: -30°C +80°C
  • Minimi käyttöjännite: +7V
  • Suurin käyttöjännite: +16V
  • Keskimääräinen virrankulutus: <-200mA
  • Suojausluokka: IP65
  • Neljä erilaista karttaa

Kartat

  • Curva 0: Alkuperäinen pakojärjestelmä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
  • Curva 1: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi-sylinterit, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
  • Curva 2: Malossi DB-killer pakojärjestelmällä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
  • Curva 3: Malossi DB killer pakojärjestelmällä, Malossi sylinteri, alkuperäinen pää, Malossi nokka-akseli, alkuperäinen suodatin

Ajoneuvon toimeksianto

Sopii Yamaha X-MAX 125 Momodesign (SE 68), valmistettu vuonna 2015.