Yamaha X-MAX 125 (SE 32) [2008-2009] - Elektroninen sytytyslaatikko Force Master 2.1

✔️ Uusi
ID: 15712838484294

€511,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 6-12 business days.
TUOTEKUVAUS

Elektroninen sytytyslaatikko Force Master 2.1 Yamaha X-MAX 125:lle

MALOSSI Force Master 2.1 on Yamaha X-MAX 125 (SE 32) -mallin 2008-2009 mallisarjan suorituskyvyn hallintaan tarkoitettu ohjauslaite. Uudistettu ulkoasu, uusi käyttöliittymä ja ergonominen kokoonpano tukevat käytettävissä olevien asetusten selkeää räätälöintiä.

Toiminto- ja asetusvaihtoehdot

Sytytyskotelossa on liitäntä K- ja CAN-tietoliikennelinjoille sekä kapasitiivinen sytytystulo. Kaasuttimen suorituskykyä voidaan säätää LOW, HIGH ja MEDIUM-alueilla ± 14 %. Kierrosluvun rajoitinta voidaan nostaa +1 200 rpm. Tämä sallii moottorin siirtyä alkuperäisen kierrosluvun rajoittimen rajan yli.

Tekniset tiedot

  • Lämpötila-alue: -30°C - +80°C
  • Minimi käyttöjännite: +7V
  • Suurin käyttöjännite: +16V
  • Keskimääräinen virrankulutus: <-200mA
  • Suojausluokka: IP65
  • Neljä erilaista karttaa

Kartat

  • Kartta 0: Alkuperäinen pakojärjestelmä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Kartta 1: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Kartta 2: Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Kartta 3: Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, Malossi-nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin

Ajoneuvon toimeksianto koskee Yamaha X-MAX 125 (SE 32) -mallia, joka on valmistettu vuosina 2008-2009.

Kuvaus

Elektroninen sytytyslaatikko Force Master 2.1 Yamaha X-MAX 125:lle

MALOSSI Force Master 2.1 on Yamaha X-MAX 125 (SE 32) -mallin 2008-2009 mallisarjan suorituskyvyn hallintaan tarkoitettu ohjauslaite. Uudistettu ulkoasu, uusi käyttöliittymä ja ergonominen kokoonpano tukevat käytettävissä olevien asetusten selkeää räätälöintiä.

Toiminto- ja asetusvaihtoehdot

Sytytyskotelossa on liitäntä K- ja CAN-tietoliikennelinjoille sekä kapasitiivinen sytytystulo. Kaasuttimen suorituskykyä voidaan säätää LOW, HIGH ja MEDIUM-alueilla ± 14 %. Kierrosluvun rajoitinta voidaan nostaa +1 200 rpm. Tämä sallii moottorin siirtyä alkuperäisen kierrosluvun rajoittimen rajan yli.

Tekniset tiedot

  • Lämpötila-alue: -30°C - +80°C
  • Minimi käyttöjännite: +7V
  • Suurin käyttöjännite: +16V
  • Keskimääräinen virrankulutus: <-200mA
  • Suojausluokka: IP65
  • Neljä erilaista karttaa

Kartat

  • Kartta 0: Alkuperäinen pakojärjestelmä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Kartta 1: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Kartta 2: Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Kartta 3: Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, Malossi-nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin

Ajoneuvon toimeksianto koskee Yamaha X-MAX 125 (SE 32) -mallia, joka on valmistettu vuosina 2008-2009.