Yamaha X-MAX 125 (SE 54) [2010-2012] - Elektroninen sytytyslaatikko Force Master 2.1

Malossi Force Master 2.1 Yamaha X-MAX 125:lle

Force Master 2.1 elektroninen sytytyslaatikko on tarkoitettu Yamaha X-MAX 125 (SE 54) -mallin 2010-2012 malliston suorituskyvyn hallintaan. Ohjausyksikössä on uusittu käyttöliittymä, joten se on helpompi konfiguroida. Se tarjoaa useita vaihtoehtoja moottorin ohjauksen mukauttamiseen K- ja CAN-tietoliikennelinjojen liitäntöjen sekä kapasitiivisen sytytystulon kautta.

Toiminto- ja asetusvaihtoehdot

Kaasuttimen suorituskyvyn säätö on mahdollista LOW, MEDIUM ja HIGH-alueilla korjausalueella ± 14%. Nopeusrajoitin on säädettävissä +1200 rpm. Tämä sallii moottorin siirtyä alkuperäisen kierrosluvun rajoittimen rajan yli.

Neljä tallennettua karttaa

• Käyrä 0: Alkuperäinen pakojärjestelmä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
• Käyrä 1: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi sylinterit, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäiset suodattimet
• Käyrä 2: Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, Malossi sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
• Käyrä 3: Malossi pakojärjestelmä DB killerillä, Malossi sylinteri, alkuperäinen pää, Malossi nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin

Tekniset tiedot

• Lämpötila-alue: -30°C - +80°C
• Minimi käyttöjännite: +7V
• Suurin käyttöjännite: +16V
• Keskimääräinen virrankulutus: <-200mA
• Suojausluokka: IP65

Sytytyslaatikko on määritetty sähkö- tai ECU-tuoteluokkaan. Ajoneuvon toimeksianto on Yamaha X-MAX 125 (SE 54), valmistettu vuosina 2010-2012.