Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7) [2017-2021] – ECU Box Force Master 2.1

ECU Box Force Master 2.1 Yamaha N-MAX 125 ABS:lle

MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 tukee Yamaha N-MAX 125 ABS:n (SEC 7) suorituskyvyn hallintaa vuosien 2017-2021 mallistossa. Uudistettu käyttöliittymä, K- ja CAN-tietoliikennelinjojen liitäntä sekä ylimääräinen kapasitiivinen sytytysliitäntä helpottavat ohjausyksikön konfigurointia.

Toiminta ja ominaisuudet

Ohjausyksikkö tarjoaa kolme erilaista karttaa pakojärjestelmän, sylinterin, sylinterinkannen, nokka-akselin ja suodattimen eri yhdistelmille. Kaasuttimen täydellinen ohjaus saavutetaan yhdistämällä se O2-säätimeen.

• Käyrä 0: Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
• Käyrä 1: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi-sylinterit, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
• Käyrä 3: Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin

Tekniset tiedot

• Kaasuttimen asetus: ± 14 % LOW / HIGH / MID
• Nopeusrajoitin: +1000 rpm
• Lämpötila-alue: -30°C - +80°C
• Pienin käyttöjännite: +7 V
• Suurin käyttöjännite: +16 V
• Keskimääräinen virrankulutus: <-200 mA
• Suojausluokka: IP65

Ajoneuvojen osoitus ja käyttö

Sopii Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7), vuosille 2017-2021. Tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailuun merkityissä paikoissa ja asiaankuuluvien urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Epäasianmukaisesta käytöstä ei oteta vastuuta.