Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7) [2021] – Force Master 2.1 -sytytyslaatikko

✔️ Uusi
ID: 15713334886726

€527,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 6-12 business days.
TUOTEKUVAUS

MALOSSI Force Master 2.1 sytytyslaatikko Yamaha N-MAX 125 ABS:lle

MALOSSI Force Master 2.1 -sytytyslaatikko on ohjausyksikkö vuoden 2021 Yamaha N-MAX 125 ABS:n (SEC 7) suorituskyvyn hallintaan. Uudistettu kotelokonsepti ja uusi käyttöliittymä on suunniteltu helpottamaan konfigurointia. Ohjausyksikkö voidaan integroida aiottuun ajoneuvoympäristöön K- ja CAN-tietoliikennelinjojen liitäntöjen sekä kapasitiivisen sytytystulon kautta.

Toiminnot ja asetusvaihtoehdot

  • Kaasuttimen tehon säätö: ± 14 % LOW, HIGH ja MEDIUM alueilla
  • Nopeusrajoitin: +1000 RPM
  • 2 erilaista karttaa
  • Kartta 1: Yamaha N Max 125 eli 4T LC euro 5 alkuperäisellä pakojärjestelmällä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Yhdessä O2-ohjaimen kanssa saavutetaan täydellinen kaasuttimen ohjaus.

Tekniset tiedot

  • Lämpötila-alue: -30°C +80°C
  • Minimi käyttöjännite: +7V
  • Suurin käyttöjännite: +16V
  • Keskimääräinen virrankulutus: -200mA
  • Suojausluokka: IP65

Ajoneuvon toimeksianto ja ilmoitus

Sytytyslaatikko on osoitettu Yamaha N-MAX 125 ABS:lle (SEC 7), joka on valmistettu vuonna 2021. Tuotteet on tarkoitettu yksinomaan kilpailuihin nimetyissä paikoissa urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Epäasianmukaisesta käytöstä ei oteta vastuuta.

Kuvaus

MALOSSI Force Master 2.1 sytytyslaatikko Yamaha N-MAX 125 ABS:lle

MALOSSI Force Master 2.1 -sytytyslaatikko on ohjausyksikkö vuoden 2021 Yamaha N-MAX 125 ABS:n (SEC 7) suorituskyvyn hallintaan. Uudistettu kotelokonsepti ja uusi käyttöliittymä on suunniteltu helpottamaan konfigurointia. Ohjausyksikkö voidaan integroida aiottuun ajoneuvoympäristöön K- ja CAN-tietoliikennelinjojen liitäntöjen sekä kapasitiivisen sytytystulon kautta.

Toiminnot ja asetusvaihtoehdot

  • Kaasuttimen tehon säätö: ± 14 % LOW, HIGH ja MEDIUM alueilla
  • Nopeusrajoitin: +1000 RPM
  • 2 erilaista karttaa
  • Kartta 1: Yamaha N Max 125 eli 4T LC euro 5 alkuperäisellä pakojärjestelmällä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Yhdessä O2-ohjaimen kanssa saavutetaan täydellinen kaasuttimen ohjaus.

Tekniset tiedot

  • Lämpötila-alue: -30°C +80°C
  • Minimi käyttöjännite: +7V
  • Suurin käyttöjännite: +16V
  • Keskimääräinen virrankulutus: -200mA
  • Suojausluokka: IP65

Ajoneuvon toimeksianto ja ilmoitus

Sytytyslaatikko on osoitettu Yamaha N-MAX 125 ABS:lle (SEC 7), joka on valmistettu vuonna 2021. Tuotteet on tarkoitettu yksinomaan kilpailuihin nimetyissä paikoissa urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Epäasianmukaisesta käytöstä ei oteta vastuuta.

Kysymys tästä artikkelista